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7月29日，醴婁高速王仙樞紐至石三門樞紐段建成通車，標志著滬昆高速醴陵至婁底段擴容工程——醴婁高速實現全線貫通，這將顯著緩解滬昆高速湖南段通行壓力，為區域產業升級、人口流動、物流運輸提供強勁交通支撐。

滬昆高速湖南段是橫貫湖南的東西向交通大動脈，途經省內城鎮集中、人口密集、工業發達的核心區域，尤其是株洲、湘潭、婁底等湘中重鎮。長期以來，該路段車流量遠超設計承載能力，通行壓力大。

作為湖南省高速公路網規劃“兩環兩軸八縱八橫”中“兩軸”的重要組成部分，醴婁高速東起醴陵，西至婁底，串聯株洲、湘潭、婁底三市，全長154.271公里。全線采用雙向六車道高速公路標準建設，路基寬度34米，設計最高時速120公里，總投資約250.43億元。沿線共設13處收費站、3對服務區。

此外，醴婁高速與近期完成擴容改造的金醴高速協同構成高效路網，將有效分流滬昆高速株洲、湘潭、婁底段車流，極大緩解擁堵狀況，顯著提升湖南東西向通行效率。

醴婁高速智慧化十足，全線13個收費站均建設為“數智云”智慧收費站。以醴陵南收費站為例，收費站通過設置自助混合車道、智慧節點、智慧收費亭等設施，使收費站入口發卡效率提升10%，出口收費效率提升20%，單車通行時間節省10秒，整體通行效率提升30%。便民設施方面，收費站設置新能源汽車充電樁、司機休息室及本地特產展示區，未來還計劃引入“智慧停車引導”“ETC無感支付”等功能，進一步優化出行體驗。

值得一提的是，作為醴婁高速建設核心難點，株洲湘江特大橋全長1658米，其中主橋長892.24米，設計為單箱梁體結構的四塔五跨矮塔斜拉橋，橋面寬39.5米，主跨230米，是目前國內單箱梁體最寬、湘江上跨度最大的矮塔斜拉橋。