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十一假期民航市場全面復蘇，出境游迎來井噴式增長。

【資料圖】

10月6日，包括攜程、去哪兒、飛豬等多家第三方旅游平臺發布十一假期總結報告顯示，經過三個季度的恢復，國內旅游市場服務能力已恢復，今年中秋國慶假期機票預訂量全面超過2019年。

據央視新聞6日報道，來自文化和旅游部數據中心的最新消息，假期前七天，國內游出游人數達到了7.54億人次，同比增長78.9%;實現國內旅游收入6680.9億元，同比增長132.6%。

節中部分熱門線路票價低于200元

具體來看，攜程發布的《中秋國慶旅游總結報告》顯示，十一假期，國內旅游訂單同比增長近2倍，較五一增長一成，機票、酒店、門票、民宿、租車、郵輪等旗下業務也大幅增長。

去哪兒大數據顯示，今年十一期間，國內熱門城市機票預訂量較疫情前增長近五成，9月29日出發的機票預訂量創下歷史新高。熱門目的地排名前十的城市為北京、成都、重慶、上海、長沙、西安、杭州、廣州、武漢和南京。

攜程數據顯示，從十一機票來看，對比五一期間旅客人次增速最快的目的地排名前十的為海拉爾、喀什、烏魯木齊、麗江、貴陽、蘭州、拉薩、昆明、西寧、桂林，多為西南、西北地區長途旅游目的地。

大城市的火熱將余溫延伸到小城市，小機場也迎來大城市旅客。

十一假期，國內“小機場”旅客量上升明顯。去哪兒數據顯示，假期飛往遼寧丹東、廣西河池、浙江舟山、江西景德鎮的機票預訂量較2019年十一假期增長三成以上;飛往吉林白城、浙江衢州、四川巴中、四川甘孜等機場的機票預訂量較2019年十一假期增長1倍以上。

今年十一國慶長假期間，飛往“小機場”城市的機票平均支付價格為850元/張，按照前往“小機場”城市3天4晚游玩計算，每張機票可帶動當地住宿、餐飲、門票、購物等綜合消費超過2500元，有效促進當地經濟發展。

盡管出行熱度不減，但今年假期機票價格在節中卻大幅跳水。

據“去哪兒”數據顯示，今年中秋國慶節中有不少出行熱門航線現百元低價機票，部分熱門線路低于200元。尤其是10月1日、2日、3日，機票價格為洼地。例如，節中滬蓉、滬深航線有航班價格和假期首日相比降幅超八成，裸票價格部分不超200元，而京蘭、京深等長線節中有航班價格和假期首日相比，降幅超七成，裸票價格均降至500元以內。

部分航線機票跳水，但假期整體票價依舊呈增長趨勢。澎湃新聞記者此前從一家ota平臺獲悉，截至10月5日，今年國慶假期經濟艙票價相比2019年漲了15%，環比假期前上漲約四成。

十一假期是下半年繼暑運后的最后一個出行高峰，也是航司業績的重要貢獻節點。

今年航司暑運業績普遍超預期后，對中秋國慶假期也繼續持有樂觀的期待。9月14日，海航控股董事長丁擁政在2023年半年度業績說明會上表示，截至目前，公司中秋、國慶機票預售情況良好。8月31日，中國東航董事會秘書汪健在半年度業績說明會上表示，今年國慶中秋假期較長，對市場是較大利好，公司將投足投優運力迎接小長假，目前國內訂座預售情況相比2019年略有差異，但總體收益較為理想，國際方面預售銷量和收益水平目前來看均超過2019年。

此外，節前多家航司表態稱，根據訂票趨勢，今年“中秋+國慶”雙節疊加的黃金周計劃加大運力投入，優化航線網絡編排。部分大航司國慶假期運力投入超2019年的一倍。

十一出境游迎來新一波復蘇勢能，國際機票預訂人次創年內峰值

作為出境游基本全面放開后的首個長假期，出境游迎來井噴式增長。

飛豬報告顯示，十一假期前一個月，飛豬簽證辦理服務的履約規模較今年五一前一個月，增長70%以上;十一期間，國際機票預訂人次創年內峰值。

攜程數據顯示，十一期間出境游訂單同比增長8倍多。從十一機票預訂數據來看，90后群體仍是出境旅客中的“主力軍”，占比近三成;00后增速最快，占比已和80后相當，達到22%。熱門機票目的地仍集中在港澳地區及亞洲國家，相較五一假期期間，跨洲長線國家如瑞士、西班牙、土耳其、俄羅斯、英國、法國等旅客增長速度最快。

“目前每周實際執行的國際客運航班量已經恢復到2019年的52%，客運航班通航國家數已恢復至疫情前的近90%。”9月15日，民航局運輸司副司長靳軍號在發布會上接受澎湃新聞記者提問時回應稱，至英國、意大利、馬爾代夫等14個國家的航班量已超過疫情前水平。目前民航局支持中外航空公司在國際航空運輸市場加大運力投入，積極恢復國際航班。

攜程方面表示，可以預期，利好政策將進一步加快國內旅游行業高質量發展，尤其是出入境游、出境游業務的發展。在國內旅游加快復蘇，基本恢復至2019年同期水平之后，隨著國際航班恢復和簽證政策優化，中國游客消費熱情將向出境游延伸，中國也將吸引越來越多國際游客來華。