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作為奇瑞汽車4.0產(chǎn)品進(jìn)化后的首款轎車車型，艾瑞澤8必然不同凡響，之前曝光的渲染圖已經(jīng)讓人耳目一新。但是當(dāng)看到實(shí)車，再次眼前一亮，實(shí)車在光影、流線、曲面等潮流元素的加持下將時(shí)尚、前衛(wèi)展現(xiàn)得淋漓盡致，且能夠在不同角度、不同光線下呈現(xiàn)出不同的光影變化效果，讓實(shí)車靜態(tài)有范、動(dòng)態(tài)有型。一款實(shí)車顏值超越渲染圖的家用轎車想不火都難。

艾瑞澤8路跑與渲染圖

前臉方面，新車采用大尺寸的進(jìn)氣格柵，這一點(diǎn)在渲染圖已經(jīng)很好地展現(xiàn)，但是當(dāng)實(shí)車出現(xiàn)在眼前，發(fā)現(xiàn)其視覺效果還要更大，視覺沖擊力更強(qiáng)。不僅如此，進(jìn)氣格柵與大燈上方的鍍鉻裝飾條和熠熠生輝的“下唇”鍍鉻裝飾條還完美地形成整體，共同勾勒出了立體且張力十足的前臉，比同級(jí)主流合資車型還要多幾分時(shí)尚，其市場競爭力將相當(dāng)不錯(cuò)。

接下來我們看其側(cè)顏，之前曝光的渲染圖已經(jīng)展現(xiàn)了滿滿的動(dòng)感，但是實(shí)車則將弧線型設(shè)計(jì)，大溜背式造型展現(xiàn)得更加完美，無不彰顯著艾瑞澤8的活力因子，與年輕人的審美非常“對味”。再加上彰顯身份、令人矚目的專屬側(cè)標(biāo)，及動(dòng)感飽滿的車側(cè)線條，讓艾瑞澤8只需要靜靜地站在陽光下就已經(jīng)將激情拉滿。再看輪轂，之前曝光的艾瑞澤8渲染圖采用了多幅輪轂，而實(shí)車采用了多層次五幅輪轂，從視覺效果來說后者更加吸睛，其不規(guī)則的設(shè)計(jì)在提升運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)更是增加了一份轎跑的激進(jìn)。

艾瑞澤8實(shí)拍與渲染圖對比

車尾部分，從之前曝光的渲染圖來看也表現(xiàn)不俗，貫穿式尾燈強(qiáng)化了車尾的橫向視覺效果，讓人印象深刻。但是從尾燈造型來看，實(shí)車輪廓線條較渲染圖更加靈動(dòng)，且呈現(xiàn)明顯向下外延的態(tài)勢，彰顯個(gè)性不凡。不僅如此，從實(shí)車圖中能夠明顯看出豎列型燈管布局，增加其運(yùn)動(dòng)效果，讓人忍不住多看一眼。此外，車尾還采用了大尺寸的菱形排氣孔、個(gè)性“小鴨尾”及鍍鉻裝飾條等設(shè)計(jì)，讓其出街即萬眾矚目。

艾瑞澤8實(shí)拍與渲染圖對比

艾瑞澤8定位“全優(yōu)家轎”，當(dāng)然是內(nèi)外兼修，之前曝光的內(nèi)飾渲染圖已經(jīng)圈粉無數(shù)，但是將光影、撞色等潮流元素融會(huì)貫通的實(shí)車出現(xiàn)，讓其具有了更強(qiáng)的吸“粉”能力。車內(nèi)大尺寸雙連屏十分出彩，之前曝光的渲染圖已經(jīng)展現(xiàn)了滿滿的科技感，讓人過目不忘，而實(shí)車圖視覺尺寸則更大，科技味道更加濃烈，給人的視覺觀感更加震撼。據(jù)悉，該雙聯(lián)屏還支持無線CarPlay+華為Hi Car雙車載互聯(lián)，充分展現(xiàn)出了該車的豪華及科技感，光憑這點(diǎn)就能讓不少年輕人破防。

動(dòng)力方面，艾瑞澤8也實(shí)力不俗，據(jù)可靠消息該車必將搭載1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，參考奇瑞其他車型同款發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，其最大功率或達(dá)145kW，可為用戶提供風(fēng)馳電掣般的速度，讓其無論是起步還是超車都能快人一步，超強(qiáng)動(dòng)力加持，不僅更容易吸引年輕人青睞，也將為其競爭力加碼。

一直以來中國高端轎車市場都是激烈的戰(zhàn)場，綜合競爭力疲軟的車型很難再有立錐之地，所以各大汽車廠商都在自家的新車型上鉚足了勁，全面提升量產(chǎn)車工藝水準(zhǔn)，只為打造綜合實(shí)力突出的產(chǎn)品，占據(jù)一席之地。近日，奇瑞艾瑞澤8實(shí)車的驚艷不僅顛覆了人們對渲染圖更好看的一貫認(rèn)知，更是奇瑞綜合實(shí)力的體現(xiàn)，其完全有實(shí)力與主流自主、主流合資車型一較高下。目前該車上市的步伐已經(jīng)越來越近，期待它的市場表現(xiàn)。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。