記者昨天從上海海關了解到，作為全國最大的汽車進口口岸，上海海關深入奔馳、寶馬、保時捷等主要車企開展調研，對現場檢查、附條件提離、轉場檢查等流程環節進行優化完善。今年1月至6月，外高橋口岸進口汽車18.78萬輛，同比增加54.61%。

所謂“兩段準入”，是指海關以進境貨物準予提離口岸海關監管作業場所(場地)為界，分段實施“是否允許貨物提離”和“是否允許貨物進入國內市場銷售或使用”分段監管作業方式。過去進口車輛需要在口岸辦結所有手續后才能放行、提車、入庫。現在通過“兩段準入”模式，企業可以先行附條件提離車輛，提前做好入市相關準備，可節約時間成本2-3天，同時有效降低物流成本。今年外高橋口岸進口汽車中，99%采用了“附條件提離”監管模式。(記者何易)