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(資料圖片)

昨天凌晨5時，常熟市支塘鎮何市公交首末站，一群菜農正在排隊候車，他們手里拎的、肩上挑的都是新鮮的蔬菜。當天，常熟首條惠農公交“惠農1路”專線開通。5時40分，“惠農1路”準時發車，菜農們坐在車內，有說有笑，一起趕往常熟市區的菜場。

一直以來，何市周邊的菜農們總要和上班族、日常出行市民一起擠206路城鄉公交首班車前往紅旗橋等地賣菜。他們習慣把蔬菜堆放在公交車上的過道里，菜擔、菜筐容易和其他乘客發生磕碰，經常引發矛盾和口角。同時，該趟公交班線沿途停靠站點多，菜農們需要坐一個半小時的公交，有的菜農因為擔心擠不上車，4時不到就在何市公交首末站排隊等候。

為解決菜農和其他乘客的矛盾，同時讓菜農不再“起了個大早，趕了個晚集”，常熟市交通運輸局謀劃開行運“蔬”直通車——“惠農1路”，解決菜農進城難、進城晚的問題。今年2月，常熟市交通運輸局相關工作人員多次前往何南村，與屬地政府分管領導、相關部門負責人、村委、菜農代表開展現場調研與座談交流，并對何市的菜農開展針對性需求調查。

在多方努力下，“惠農1路”專線昨天正式開通，每天一班，精準服務支塘鎮何市片區菜農出行。該線路僅在何市公交首末站、維杰紡織、東馨佳苑3個站點上客，在金山菜場（錦荷佳苑二區）、大潤發、紅旗橋3個站點下客，相比206路公交班線少了30多個停靠站點，全程縮短近半小時，且發班時間提前了10分鐘。

相配套的何市公交首末站也變了模樣，進行了惠農改造，增加了農業物資供應、銷售、回收相關資料展示區，循環播放種養植教學視頻，方便菜農們候車時獲取農業生產信息。菜農陸鳳南說：“想想都開心，勁道更足了，生活也更有盼頭了。”