這個夏天，杭城出現了罕見的長時間高溫酷暑天氣。烈日炎炎之下，綠樹蔥蘢的林蔭道，給路人提供了清涼的空間。據有關部門介紹，今年我市將新增超過1000萬平方米的綠地，到2035年，將建成林蔭道約500條，全長約1900千米。

不是有樹的道路就叫林蔭道。林蔭道，指的是道路兩側(隔離帶)各種植一排以上行道樹形成的林蔭覆蓋空間。南山路、北山街、馬塍路……這都是市民熟知的林蔭道。在城市中，林蔭道發揮著重要的生態功能。園林部門做過一個直觀的實驗，夏天的同一時段，南山路全光照的路面溫度為55℃，而南山路懸鈴木樹蔭下的路面溫度為33℃。林蔭道的降溫效果顯著，也符合大家的身體感受。

在夏天，林蔭道為路人撐起了天然的“遮陽傘”。林蔭道既能降低城市的“熱島效應”，還在減輕道路噪音、凈化空氣等方面發揮著重要作用。近年來，我市不斷新建林蔭道，原有道路在完成改造提升后，也及時補種了行道樹。如今，我市已有約57萬株行道樹，行道樹多為香樟、黃山欒樹、懸鈴木、銀杏等美麗的樹種。越來越多的市民白天在林蔭道上穿行，晚上伴著林蔭道入眠。

林蔭道不僅能阻擋熱浪，還具有景觀、美學等價值。例如北山街的綠蔭掩映著民國時期的建筑，陽光斑駁中，讓人靜心放松。秋天的林蔭道五彩斑斕，很多人踩著樹下的落葉，走過最美的風景。林蔭道也是宜居宜業的重要組成部分，成為充滿吸引力的“生態名片”。

俗話說：十年樹木，百年樹人。一條路要成為林蔭道，不是一朝一夕之事。最近幾年，我市一些道路進行了改造提升，補種的樹木要形成綠蔭，還需要一段時間。園林部門統計，從我市的氣候環境看，一株行道樹在3—5年成型，是很理想的狀態。一方面，園林部門應當選擇成型較快的樹種，爭取早日為市民送上夏日清涼。另一方面，大家也應當對樹木的成長多一些耐心，同時要愛護每一棵樹、每一片綠地，讓今天的綠意成為明天的涼意。

唐詩道：“綠樹陰濃夏日長。”在此卻要說：“綠樹成蔭夏日涼。”在這個特別酷熱的夏天，我們更加能體會林蔭道的重要。林蔭道為城市增添了陰涼，提供了生態、景觀等多種功能，也是人民美好生活的需要。我們要建好、保護好林蔭道，讓它們伴隨著我們一路清涼，不斷豐富我們這座城市的人文底蘊，讓全體市民共享高品質生活。(評論員 王俊勇)