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自家用汽車大規(guī)模的進(jìn)入中國家庭以來，無數(shù)人的生活因為汽車的到來而變了模樣，好開、空間大也成為當(dāng)時選購新車的“頭號”標(biāo)準(zhǔn)。但是在“新四化”快速發(fā)展和用戶需求多元化的當(dāng)下，許多用戶又有了購車新需求：既要關(guān)注汽車外在的“顏值正義”，又要好開、智能、安全……諸多車企也開始提供更豐富的智能化產(chǎn)品，甚至曾經(jīng)的“跑車夢”也開始變得“觸手可及”。

哪吒汽車就是積極擁抱用戶“轎跑夢”的新勢力汽車品牌之一，其旗下B+級“運動型智享轎跑”哪吒S天生智能、實力強(qiáng)勁，自上市以來，人氣居高不下，吸引無數(shù)年輕人瘋狂“種草”，迅速成為行業(yè)內(nèi)的一款“現(xiàn)象級車型”。

綜合續(xù)航1160km，純電續(xù)航310km同級超長

城市出行，續(xù)航永遠(yuǎn)是考慮的第一個因素。作為山海平臺的首款落地車型，哪吒S提供增程式電動和純電兩種動力類型，其中純電版本車型續(xù)航里程可達(dá)715km。從普通用戶的出行半徑來看，一天80km的續(xù)航里程足以滿足95%以上的用戶需求。就此來看，哪吒S純電續(xù)航至少可以滿足用戶8天的日常使用。

而哪吒S增程式電動車型1160km的續(xù)航里程，說讓用戶徹底告別里程焦慮也毫不夸張。310km的純電CLTC工況續(xù)航也能夠覆蓋大部分的城市日常通勤用車場景，完全能夠滿足用戶一周一充、補(bǔ)能方便快捷的需求。

另外，我們都知道，新能源汽車行駛過程中，許多部件都會發(fā)熱。夏季需要散熱，而在冬季，這部分熱量就可以變成汽車的額外“補(bǔ)給”。哪吒S搭載了哪吒汽車自主開發(fā)的Hozon-EPT4.0電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，將冷卻管路布置到了車輛任何會產(chǎn)生熱量的地方，通過九通閥組合出16種不同的工作模式，根據(jù)環(huán)境溫度與電池溫度自動規(guī)劃熱泵系統(tǒng)的加熱程度，啟用不同的加熱模式，能夠?qū)⒍嘤酂崃吭丛床粩嗟陌徇\到需要的地方。

高效的車內(nèi)多熱源利用能力，讓我們哪怕是寒冷的冬季，也可以無懼出行，同時實現(xiàn)冬季續(xù)航提升20%，冬季充電速度提升20%，快充時間從30%電量充到80%僅需35分鐘。

NETA PILOT智能駕駛系統(tǒng)，解鎖城市智駕新時代

豐富的智能駕駛功能不僅能緩解駕駛疲勞，還能讓駕駛出行更加安全。目前的智能駕駛輔助系統(tǒng)，大部分仍處在人機(jī)共駕階段，也就是L2-L3級，但哪吒S的硬件配置已經(jīng)能夠滿足L4級的自動駕駛需求。

作為哪吒汽車的智能旗艦，哪吒S提供NETA PILOT 3.0、NETA PILOT 4.0兩種智駕方案選擇，其中NETA PILOT 3.0為全系標(biāo)配，智能駕駛硬件配置上，采用了11顆輔助駕駛攝像頭，5顆毫米波雷達(dá)和12顆超聲波傳感器，可以清晰地感知周圍道路的具體情況，在實現(xiàn)安全預(yù)警、自動緊急制動、車道偏離輔助、智能巡航輔助、智能泊車輔助五大類共19項基礎(chǔ)智駕輔助功能的同時，還能實現(xiàn)NNP哪吒高速領(lǐng)航輔助、NTP哪吒記憶泊車等多種智能駕駛輔助功能。

哪吒S 715激光雷達(dá)版則搭載了NETA PILOT 4.0智能駕駛系統(tǒng)，在NETA PILOT 3.0智能硬件基礎(chǔ)上，配備了2顆行業(yè)內(nèi)超高人氣的固態(tài)激光雷達(dá)，能夠?qū)崿F(xiàn)NCP哪吒城市領(lǐng)航輔助，真實實現(xiàn)覆蓋高速、城市、泊車等多場景下的實際需求。縱觀目前同級別車型中，同等智能駕駛配置的屈指可數(shù)。

擁有激光雷達(dá)的感知能力，融合超強(qiáng)算力芯片，哪吒S提供的更精細(xì)的智駕輔助，不管是在繁華的CBD街區(qū)，還是在路況復(fù)雜的城市末端，都能為你保駕護(hù)航，讓城市駕駛更輕松。

轎跑動力，解鎖更多駕駛樂趣

既然是一輛運動型的“轎跑”車型，不提一提動力怎么說得過去？哪吒S的四驅(qū)賽道車型采用前后雙電機(jī)設(shè)計，總功率為340kW，總扭矩為620N·m，遠(yuǎn)超百萬級燃油跑車的數(shù)據(jù)。如此強(qiáng)勁的動力參數(shù)，讓哪吒S做出了百公里3.9秒的加速成績，順利成為3秒俱樂部一員。

同時，哪吒S前懸掛采用部分純正跑車和性能車型常用的前雙叉臂式獨立懸掛，后懸掛則采用40萬以上車型常用的五連桿獨立懸掛，為哪吒S帶來30萬元以內(nèi)車型中極佳的底盤質(zhì)感。越級底盤懸掛，配合大師級專家團(tuán)隊扎實的調(diào)教，及上百萬公里的場地和各種道路狀況測試，讓哪吒S駕駛質(zhì)感全面升級。

超強(qiáng)的動力，前雙叉臂懸架+后五連桿懸架的豪華級組合，大師級的專業(yè)調(diào)教，助力哪吒S加速出彎一氣呵成，即使是刻意操作，也很少出現(xiàn)車尾外擺的情況，甚至在駕控體驗上有了幾分百萬級豪華跑車的“味道”。而在駕控體驗的評判標(biāo)準(zhǔn)——麋鹿測試中，哪吒S獲得了80km/h的測試速度，和售價數(shù)倍于己的超跑車型站到了一個起跑線上。

真正的智能出行時代，除了需要智能出行技術(shù)的不斷創(chuàng)新、進(jìn)步，也離不開更多具有真正普世價值的智能車型的不斷落地。哪吒汽車自成立以來，不斷以越級的硬件水平和技術(shù)創(chuàng)新水平，滿足用戶對智能電動汽車的新需求。哪吒S中等的價格、豐富的智能化配置、超越同級的續(xù)航水平及豪華級的操控配置，除了給車主帶來了極佳的操縱體驗，也為他們增加了更多的駕駛樂趣，更是哪吒汽車對“科技平權(quán)”的品牌價值觀的最好詮釋。據(jù)哪吒汽車官網(wǎng)消息，哪吒S將于2022年11月開始啟動交付，我們期待它在用戶手里的實力表現(xiàn)，也期待著更多有競爭力的車型不斷涌現(xiàn)。

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