“現在跑貨運真難啊!”這是卡友們常掛在嘴邊的話。運費低、油價高,卡友們都在為成本發愁。就在大家還在對純電卡車的續航猶豫時,石家莊的范師傅已憑借奧鈴智藍EM純電小卡,在城配物流中闖出了降本增效的新路子,更算出了一筆驚人的“省”錢賬!

談及為什么要換奧鈴智藍EM這款純電小卡,范師傅表示:“一方面是國家政策鼓勵,新能源肯定是未來趨勢;另一方面電價確實比油價便宜得多,現在運費低,能省一分都是賺。”事實證明,他的選擇沒有錯。

39歲的范師傅從事貨運行業已有十余年,作為行業老手,他在選車方面頗有心得。“我入行以來一直用福田的車,這已經是第三輛了,前兩輛燃油車動力強、質量穩,從來沒掉過鏈子,所以換電車時我直接選了福田品牌,買了這臺奧鈴智藍EM純電小卡。”范師傅對這輛已行駛5萬多公里的愛車贊不絕口。

“這車動力充沛,起步快還省電。”范師傅分享了他的使用體驗,“有次上午跑了三趟活,總里程90公里,電量還剩66%,真是省電又好開。”還有一次范師傅拉了2噸貨,跑了200多公里,完全沒壓力。這款奧鈴智藍EM搭載了億緯60kWh單包電池,據范師傅測算,充滿電輕松跑280公里,中途補一次電就能跑到四五百公里,這樣出色的能耗表現讓范師傅驚喜不已。

精打細算的范師傅還算了一筆經濟賬:“為了不耽誤下午拉活,我一般都是中午吃飯時給車快充,15分鐘電池能從66%充到90%,總共補了15度電,足夠下午拉活用。按電費0.67元/kwh計算,充電費才10塊錢,晚上回家再給車慢充,家里電費才0.38元/kwh,這樣算下來,全天電費也就20多元。相比以前油車每天150元左右的油費,一個月能省3000多,一年就是3萬多!”這筆賬讓他格外欣慰,“三年省下的錢都快趕上購車款了。”

如今,范師傅身邊已有六七位同行在他的推薦下換上了同款車型。大家都覺得這車用著不錯,還紛紛向身邊的朋友推薦,成了奧鈴智藍EM的“民間代言人”。這款“能省會賺”的純電小卡不僅為他們降低了運營成本,更提升了運輸效率,讓他們的貨運事業越走越順。

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