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車E家二手車解決消費者選購二手車的難點痛點

“二手車水太深……”這可能是很多汽車消費者共通的認知，選購一輛放心二手車難嗎？答案是肯定的。二手車不同于新車，往往是一車一況，一車一價。作為車商，為了提高售價，增加利潤，往往刻意隱瞞汽車真實情況，甚至故意作假，比如調節里程表，把事故車當好車賣。

作為普通消費者，可能會遇到二手車車況信息不透明、行業交易標準化不夠、價格不透明，金融收費不合理、個人信息泄露等行業投訴率很高，沒有有效解決等問題。最終的結果，就是消費者對二手車行業失去信任，那么如何解決消費者選購二手車的顧慮呢？

上海易優車網絡科技發展有限公司旨在打造一個以二手車直接交易為基礎的全產業鏈服務平臺，融合優選第三方服務資源，為車主賣家買家實現直接交易服務；交易全程讓客戶自己做主，提升買賣雙方獲得感；基于個人誠信，運用法律約束機制保障各方權益；整合行業最優資源，服務更便捷，高效安全。

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二手車市場前景廣闊，車E家二手車打造讓車主買家賣家直接交易的平臺

現階段全球進入后疫情時代，雖然疫情給二手車行業和企業經營帶來了沖擊，但新政策、新需求、新技術、新營銷也為二手車行業創造了歷史性的發展機遇。上海易優車網絡科技發展有限公司專注于全國二手車個人直接交易服務，基于個人誠信和法律約束，通過區塊鏈技術作為底層搭建@【車E家二手車】個人直接交易APP，運用@【ebroker】全民經紀人APP經營服務工具箱，整合銀行、金融、保險、物流、車務、車輛評估、車輛鑒定、法務合約、司法援助等資源，實現二手車業務全時段跨區域直接交易服務。

2022年第一季度，我國已擁有3.07億臺汽車，成為世界第一大汽車保有量大國。與我們擁有近似汽車保有量規模的美國，二手車交易量近年來一直維持在4000萬臺，其中4S店二手車交易量占比40%，二手車商交易量占比30%，還有30%是個人直接交易。在歐洲發達國家英國、德國，二手車個人直接交易的比例會更高，占比超過40%。因此，發展個人二手車直接交易，既是車主自身的需求，也是歷史發展的必然趨勢。我們致力于發展個人直接交易平臺，通過標準化、數字化二手車服務提升行業流通效率，降低交易成本，激發我國二手車市場發展的巨大潛力。

值得一提的是，上海易優車網絡科技發展有限公司集技術優勢，人脈優勢，資源優勢于一體。在中國率先將區塊鏈技術運用于二手車直接交易環節；在汽車流通行業及汽車金融行業有豐富的人脈資源；經營無事故、無水淹、無火燒、無調表、非營運的個人車輛，為廣大客戶提供規范化、標準化、存證可追溯的一站式二手車直接交易服務， 致力于滿足個人用戶對二手車直接交易需求。

二手車市場作為汽車產業鏈中重要的一環，它的健康發展，對我國汽車產業的健康發展起著舉足輕重的作用。上海易優車網絡科技發展有限公司致力于打造讓車主買家賣家直接交易的服務平臺，讓二手車個人直接交易變得簡單安全，從而進一步促進我國汽車市場的繁榮發展。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。