2020年9月，國家明確提出2030年“碳達(dá)峰”與2060年“碳中和”目標(biāo)。減碳、環(huán)保，成為每一個企業(yè)、每一個人息息相關(guān)的事業(yè)。在這過程中，新能源汽車以其獨特優(yōu)勢，獲得了政策支持。

國務(wù)院印發(fā)的《2030年前碳達(dá)峰行動方案》中提出，大力推廣新能源汽車，逐步降低傳統(tǒng)燃油汽車在新車產(chǎn)銷和汽車保有量中的占比，推動城市公共服務(wù)車輛電動化替代，推廣電力、氫燃料、液化天然氣動力重型貨運車輛。到2030年，當(dāng)年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達(dá)到40%左右，營運交通工具單位換算周轉(zhuǎn)量碳排放強(qiáng)度比2020年下降9.5%左右，國家鐵路單位換算周轉(zhuǎn)量綜合能耗比2020年下降10%。

2020年，我國汽車銷量為2531.1萬輛，以此基數(shù)計算，2030年新增新能源、清潔能源動力的交通工具達(dá)到40%左右，即1000萬輛左右。巨大的空間，不僅吸引了眾多企業(yè)參與，也引爆了公眾消費熱情。這兩年，新能源車越賣越火爆，年銷量持續(xù)翻倍增長，續(xù)航里程、智能化表現(xiàn)、駕駛體驗感，都越來越強(qiáng)，國內(nèi)外的品牌新款車型也越來越多，各地從發(fā)燒友到上班族、自駕族，都開始選擇新能源品牌和車型。

不得不說，新能源車更符合當(dāng)前的環(huán)境保護(hù)政策，對于能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的大方向來說，也是非常有意義。對于車主來說，綜合考量下來，也有很多好處，比如：

出行成本低，一輛燃油車每公里的油費成本，大約是新能源汽車用電成本的四到五倍，且沒有污染、沒有尾氣排放;

駕駛感受好，噪聲低，操作簡單，驅(qū)動效率高，沒有發(fā)動機(jī)的轟鳴和震動，所以乘坐起來非常舒適;

維護(hù)成本低，購買優(yōu)惠大，政策上減免購置稅，還有優(yōu)惠補(bǔ)貼，保養(yǎng)成本還低，同時，在一些大城市里面，還免除了大家的限行憂慮。

不過，任何新產(chǎn)品誕生，總會經(jīng)歷百花齊放、百家爭鳴的階段，在市場中經(jīng)歷大浪淘沙的洗禮，最終，市場中的每一個車主，都會基于使用過程中的感想、體會、真實感覺，發(fā)表中肯的意見。QuestAuto 是一個基于國家號召減少碳排放趨勢的新能源汽車全生命周期科學(xué)數(shù)據(jù)的研究機(jī)構(gòu)。為了更好的促進(jìn)行業(yè)的健康快速、發(fā)展，QuestAuto將招募一批愛好新能源汽車并對該行業(yè)充滿熱情的車主，共同為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量：

在這里，你是主張環(huán)保的新能源戰(zhàn)士，以每天的出行方式，從實際出發(fā)，踐行著綠色中國的先進(jìn)理念;

在這里，你可以做時代的發(fā)聲者，以引領(lǐng)的姿態(tài)，推動新能源產(chǎn)業(yè)走向更加完美，共同迎接一個更好的未來;

在這里，你還是一個重要的意見領(lǐng)袖，以你的每一次表達(dá)，向新能源產(chǎn)業(yè)傳遞出消費者的最強(qiáng)音!

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免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。