近日，《南京至和縣高速公路江蘇段環(huán)境影響評價(jià)第一次公示》正式發(fā)布。作為南京與和縣之間第一條高速公路，寧和高速備受關(guān)注。

公示顯示，南京至和縣高速公路江蘇段是規(guī)劃新增的蘇皖省際高速公路，是南京市高速射線的重要組成部分，連接南京至和縣高速公路安徽段。

江蘇段項(xiàng)目路線起自南京繞越高速公路高旺互通，沿347國道和規(guī)劃508省道共線建設(shè)至橋林西側(cè)，沿橋林規(guī)劃西側(cè)邊緣向南，在與規(guī)劃235國道和規(guī)劃都市圈環(huán)線高速交叉后，止于蘇皖省界，接南京至和縣高速公路安徽段，路線全長約22.8公里，全線均位于浦口區(qū)境內(nèi)。

江蘇段設(shè)計(jì)速度采用120km/h，全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度34.5m。全線共設(shè)置互通4處、收費(fèi)站1處。

與此同時(shí)，安徽省交通運(yùn)輸廳也在近日對南京至和縣高速公路安徽段施工圖設(shè)計(jì)作了批復(fù)。安徽段起于和縣烏江鎮(zhèn)和邵村附近皖蘇省界，順接規(guī)劃南京至和縣高速公路江蘇段，向西南延伸，經(jīng)烏江鎮(zhèn)小唐村、香泉鎮(zhèn)大羅村，上跨東湖、石跋河及青龍湖，止于香泉鎮(zhèn)小尹莊附近，接已建S22天天高速公路滁馬段。安徽段全長約14公里，設(shè)烏江、香泉(樞紐)2處互通立交，收費(fèi)站1處。

據(jù)了解，去年9月份，南京至和縣高速公路安徽段已率先開工。全線通車后，南京主城區(qū)至和縣的通行時(shí)間將由1.5小時(shí)縮短至40分鐘左右，并將成為繼寧合高速之后，連接合肥、南京兩大省會(huì)城市之間的第二條高速通道。

此外，一批皖蘇跨省重點(diǎn)項(xiàng)目也在積極進(jìn)展中。高速公路方面，徐淮阜高速公路宿州段工可獲批、淮北段工可已審查待批，五河至泗洪高速項(xiàng)目前期工作基本完成，寧洛、寧馬高速改擴(kuò)建、來安至六合等項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)。

在鐵路項(xiàng)目方面，合新高鐵控制性工程淮河特大橋加快施工，全線站前工程招標(biāo)已完成，正在加快施工進(jìn)場。滁寧城際鐵路正在加快推進(jìn)全線主體工程施工，其中一期線下工程已完成，正在鋪軌，二期架梁已完成。寧馬城際鐵路全線管線遷改已完成，樁基施工加快推進(jìn)，預(yù)制梁場建設(shè)基本結(jié)束。

在港口航道方面，長江、淮河干流航道整治加快推進(jìn)，江淮運(yùn)河即將建成，蕪申運(yùn)河、新汴河、水陽江等省際航道整治基本完成。(記者陳燕飛)