交通運輸部今天（4月26日）舉行新聞發(fā)布會，表示將加快補齊農村交通基礎設施建設短板，今年將新增通硬化路較大人口規(guī)模自然村（組）3.2萬個。

交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長王松波介紹，交通運輸作為國民經濟重要的基礎性、先導性、戰(zhàn)略性產業(yè)和服務性行業(yè)，在實現鄉(xiāng)村“產業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風文明、治理有效、生活富裕”中發(fā)揮著重要作用，是實現鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接的基礎支撐和先決條件。今年，交通運輸部牢牢守住不發(fā)生規(guī)模性返貧底線，切實做好鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接各項工作。

一是抓好系列規(guī)劃落地。推動《農村公路中長期發(fā)展綱要》《交通運輸部關于鞏固拓展脫貧攻堅成果全面推進鄉(xiāng)村振興的實施意見》任務落實，制訂服務鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略推進“四好農村路”建設領導小組工作要點，指導各省級交通運輸主管部門做好與本地區(qū)“十四五”規(guī)劃和年度重點任務的銜接，細化具體工作舉措，推進落地見效。

二是加大傾斜支持力度。堅持項目優(yōu)先安排、資金優(yōu)先保障、工作優(yōu)先對接、措施優(yōu)先落實的原則，在路網布局優(yōu)化、項目安排和資金保障方面繼續(xù)加大對特殊困難地區(qū)以及國家鄉(xiāng)村振興重點幫扶縣的傾斜支持力度，繼續(xù)支持國省干線和農村公路建設，推動城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展，如普通國道資金補助方面，對特殊困難地區(qū)提高標準，對特殊困難地區(qū)以外的國家鄉(xiāng)村振興重點幫扶縣再上浮10%。

三是加快補齊農村交通基礎設施建設短板。推動骨干網絡提檔升級，鄉(xiāng)鎮(zhèn)對外公路實施三級及以上公路建設改造，加快鄉(xiāng)村產業(yè)路、旅游路、資源路建設。推進農村公路建設項目更多向進村入戶傾斜，因地制宜推進較大人口規(guī)模自然村（組）通硬化路建設，有序實施建制村通雙車道公路改造和過窄公路拓寬改造。增強“交通+”融合發(fā)展能力，改善農村主要經濟節(jié)點對外公路交通條件，服務全面推進鄉(xiāng)村振興。2022年擬新增通三級及以上等級公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)460個，新增通硬化路較大人口規(guī)模自然村（組）3.2萬個。

四是繼續(xù)做好定點幫扶和對口支援工作。按照“四個不摘”要求，組織實施好交通運輸部定點幫扶工作規(guī)劃和實施方案，印發(fā)定點幫扶和對口支援縣工作要點，壓實地方主體責任，繼續(xù)做好資金支持、干部選派、結對幫扶、消費幫扶、督促檢查、教育培訓等工作，助力產業(yè)、人才、文化、生態(tài)、組織“五大振興”，鞏固拓展脫貧攻堅成果，堅決守住不發(fā)生規(guī)模性返貧底線。

（總臺央視記者 唐穎）