中新經緯3月11日電 國家市場監管總局11日在網站公布關于2021年全國汽車和消費品召回情況的通告，2021年，我國共實施汽車召回232次，涉及車輛873.6萬輛，分別比上年增長16.6%和28.8%。

具體來看，2021年，我國實施新能源汽車召回59次，涉及車輛83.0萬輛，占全年召回總數量的9.5%；新能源汽車召回次數和召回數量比上年增長31.1%和75.9%。受國家市場監管總局缺陷調查影響召回54次，涉及車輛256.1萬輛，占全年召回總數量的29.3%。

從缺陷線索看，2021年國家市場監管總局收到汽車產品缺陷線索42886條，涉及發動機總成(占32.3%)、傳動系(占17.6%)、車身(占17.6%)、電氣設備(占15.3%)等。其中，新能源汽車缺陷線索報告3033例，反映動力電池、電機、電控系統問題占新能源汽車缺陷線索的52.5%。

從缺陷涉及的總成看，發動機和電子電器系是主要缺陷產生部件，占總召回數量的84.3%。因發動機總成缺陷實施召回50次，涉及車輛371.3萬輛，占總召回數量的42.5%；因電子電器缺陷實施召回54次，涉及車輛365.0萬輛，占總召回數量的41.8%；因制動系缺陷實施召回21次，涉及車輛51.0萬輛，占總召回數量的5.8%。

從缺陷原因看，因制造原因召回141次，涉及車輛134.3萬輛，占總召回數量的15.4%；因設計原因召回91次，涉及車輛739.3萬輛，占總召回數量的84.6%。

報告顯示，截至2021年年底，我國已累計實施汽車召回2423次，涉及車輛9130萬輛。

同時，報告透露，2021年，我國還實施消費品召回549次，涉及產品723.8萬件，分別比上年下降10.3%和9.6%。

對于2022年汽車和消費品安全、機動車排放召回工作重點，國家市場監管總局表示共有五方面內容，分別是：

一是完善全國統一管理、分級實施、權威高效的召回管理體制機制，加強對地方消費品召回工作的指導監督。

二是加大召回監管力度。以新能源智能網聯汽車、商用車、電子電器為重點，加大行政約談、現場調查、技術交流和工程分析試驗力度，督促生產企業切實履行產品安全主體責任，守住產品安全和環境保護底線。

三是推動產品安全監管創新。針對智能網聯技術發展新趨勢，健全數據驅動的汽車事故深度調查體系，深化智能汽車OTA大數據安全評估，啟動沙盒監管制度試點，堅守產品安全底線，維護公共安全和消費者合法權益。

四是針對商用車、重點消費品等產品，加強共性危害識別和試驗驗證，開展質量技術幫扶，幫助企業消除產品安全隱患，推進技術創新，促進產業和區域高質量發展。

五是加強產品安全和召回宣傳。廣泛開展產品安全常識和召回科普，提高消費者產品安全識別能力和自我保護意識，營造良好社會氛圍。(中新經緯APP)