穩(wěn)定充裕的資金流動性可以幫助跨境電商企業(yè)抵御市場風(fēng)險，從而增強我國跨境電商出口競爭力。

21世紀(jì)經(jīng)濟報道 記者黃婉儀,實習(xí)生夏詩儀 廣州報道

隨著《“十四五”電子商務(wù)發(fā)展規(guī)劃》出臺，支持跨境電商發(fā)展又一重大政策文件落地。規(guī)劃提到，鼓勵電商平臺企業(yè)全球化經(jīng)營，完善倉儲、物流、支付、數(shù)據(jù)等全球電子商務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施布局，支持跨境電子商務(wù)等貿(mào)易新業(yè)態(tài)使用人民幣結(jié)算。

跨境電商是在疫情中異軍突起的一條賽道，憑借在線化和直面消費者的優(yōu)勢在穩(wěn)外貿(mào)中發(fā)揮了重要作用。然而，在跨境電商步入更快的發(fā)展階段之后，今年5月以來亞馬遜的封店打壓讓很多賣家遭遇賬戶凍結(jié)、資金斷鏈的后果。在冰火兩重天的行情之下，融資需求和融資創(chuàng)新開始涌現(xiàn)。

11月9日，亞洲金融科技平臺橋彼道（Qupital）與花旗集團聯(lián)手實現(xiàn)亞洲首個電商貸款資產(chǎn)證券化項目，完成 1.5億美元融資以用于核心業(yè)務(wù)優(yōu)化與全球擴張。此輪融資由大灣區(qū)共同家園發(fā)展基金領(lǐng)投，并獲香港特別行政區(qū)政府旗下“創(chuàng)科創(chuàng)投基金”、概念資本、瑞峰及阿里巴巴創(chuàng)業(yè)者基金等投資者注資。

“大部分跨境電商屬于中小企業(yè)，難以獲取足夠的資金開拓業(yè)務(wù)，香港作為一個高度國際化及市場化的金融中心，可為蓬勃的跨境電商行業(yè)撬動資金。”橋彼道聯(lián)合創(chuàng)辦人兼首席執(zhí)行官黃永東在接受21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者專訪時提到，在不確定性因素較多的外貿(mào)環(huán)境中，穩(wěn)定充裕的資金流動性可以幫助跨境電商企業(yè)抵御市場風(fēng)險，從而增強我國跨境電商出口競爭力。

破除物流、流量和資金制約

后疫情時代，隨著國內(nèi)外消費者生活、購買模式的改變，線上購物在全球全面崛起，為我國跨境電商帶來了重大機遇。而中國跨境電商行業(yè)也在過去兩年積累了跨境出海電商的寶貴經(jīng)驗，綜合了價格、效率、創(chuàng)新等方面優(yōu)勢，為其抓住國內(nèi)、國際需求端同時釋放的重大機遇奠定了堅實的基礎(chǔ)。《“十四五”電子商務(wù)發(fā)展規(guī)劃》預(yù)計，到2025年跨境電商交易將達到2.5萬億，相比2020年增長47.92%。

“跨境電商將會獲得更多重點政策扶持，市場及資本會青睞更多有創(chuàng)新性的潛力跨境電商及行業(yè)服務(wù)商，跨境電商行業(yè)將迎來新的發(fā)展機遇。”黃永東表示，一方面，國外對跨境電商所提供的產(chǎn)品，如電子產(chǎn)品、日常生活用品和醫(yī)療防護設(shè)備的需求激增，另一方面，國內(nèi)跨境電商的供應(yīng)鏈反應(yīng)迅速，靈活的調(diào)整產(chǎn)品范圍來響應(yīng)市場需求。

而在新發(fā)展機遇下，跨境電商面臨的發(fā)展瓶頸也引起了行業(yè)參與者和政府的關(guān)注，其中，物流、流量和資金是黃永東提到的三大制約因素，努力破解這些制約因素將利于跨境電商健康持久發(fā)展。

物流方面，今年以來海運運費暴漲，美國航線集裝箱運費達到8年來的最高水平，較今年年初翻了一番，我國外銷訂單暴增也導(dǎo)致了目前的跨境物流的運力短缺。對跨境電商來說，快捷、高效的物流是跨境電商能否取得成功的核心要素之一。海外倉的最大作用是減少物流運輸時間，以此來發(fā)揮電子商務(wù)的時效性，并切實有效降低跨境電商的綜合成本。

流量方面，近年來大批跨境電商涌入而形成的激烈競爭，流量成本已經(jīng)到達高位，亞馬遜、谷歌、臉書等平臺支付的廣告營銷費用已經(jīng)成為跨境電商賣家成本支出的重要組成部分之一。黃永東認為，想要解決廣告費用過高的問題，最好的辦法是把流量控制在自己手中，隨著企業(yè)壯大，打造自主品牌，沉淀私域流量是走出流量困境的一條有效路徑。

據(jù)黃永東透露，隨著近年我國政府推動的去杠桿化，加上網(wǎng)絡(luò)借貸政策的收緊，包括大部分跨境電商在內(nèi)的中小企業(yè)難以獲取足夠的資金開拓業(yè)務(wù)。對此，香港作為一個高度國際化及市場化的金融中心，理應(yīng)可為蓬勃的跨境電商行業(yè)撬動資金。

黃永東建議，“商家積極制定長遠的公司融資策略，在境外建立其信用評分，以獲取穩(wěn)定及較低成本的資金。當(dāng)前中美關(guān)系的不穩(wěn)定性不可避免地給跨境電商造成了出口管制、關(guān)稅上的障礙；疫情后全球物流鏈也備受考驗，令出口成本、運營的不確定性均有所提升。因此，企業(yè)的資金流動性越發(fā)重要。穩(wěn)定充裕的資金流動性可以幫助企業(yè)有效抵御市場風(fēng)險。做好資金風(fēng)險管理，才能開發(fā)出符合市場需求的產(chǎn)品，增強電商企業(yè)自身的競爭力。”

大灣區(qū)發(fā)揮跨境電商競爭優(yōu)勢

作為中國跨境電商最集中的區(qū)域，68%的跨境電商均聚集在廣東。在黃永東看來，粵港澳大灣區(qū)具備跨境電商發(fā)展天然的競爭優(yōu)勢，尤其體現(xiàn)在價格、物流和人才優(yōu)勢方面。

價格優(yōu)勢上，黃永東指出大灣區(qū)背靠改革開放先行地廣東省，在勞動力、土地等方面有傳統(tǒng)的低成本優(yōu)勢。東莞、江門、佛山等地有著成熟的生產(chǎn)線，國家的施政方針及地方政府政策也使這些城市的工廠享有較低的生產(chǎn)和合規(guī)成本。如人口政策吸納了大量外來勞工，帶來較低成本的勞動力，從而推動生產(chǎn)；加上土地政策加速了農(nóng)地升級，促進了這些地區(qū)的工業(yè)發(fā)展。

物流優(yōu)勢上，廣州是我國最重要的港口城市之一，為跨境電商出口商品提供便利。廣州地方政府積極發(fā)展了物流基建項目。2020年，廣州港(601228,股吧)貨物吞吐量6.36億噸，全球第四，其中內(nèi)貿(mào)4.9億噸，全國第一；集裝箱吞吐量2350.5萬TEU，全球第五，其中內(nèi)貿(mào)1445萬標(biāo)箱，全國第一。

人才優(yōu)勢上，深圳是灣區(qū)重要的創(chuàng)新引擎，是匯聚了全國頂尖科技人才的基地，除了研發(fā)出世界領(lǐng)先的產(chǎn)品，黃永東提到，其栽培出來的電商人才也有效在數(shù)字營銷、顧客服務(wù)、店鋪運營管理、物流跟蹤等經(jīng)營管理領(lǐng)域發(fā)揮優(yōu)勢，提高了行業(yè)整體生產(chǎn)力及競爭力。

“跨境電商行業(yè)發(fā)展的綜合優(yōu)勢建基于粵港澳大灣區(qū)的規(guī)模經(jīng)濟發(fā)展之上。灣區(qū)內(nèi)各城市有著不同的獨特優(yōu)勢，通過深化融合能互補長短，大大加強中國跨境電商行業(yè)的競爭優(yōu)勢。”黃永東表示，此外，香港作為國際化的金融樞紐，有著完善的法律制度和低稅率優(yōu)勢，為跨境融資提供了良好的市場環(huán)境。其與國際資本市場高度接軌和貨幣兌換自由流通的特點，非常有利于為國內(nèi)進出口企業(yè)提供融資，使企業(yè)有穩(wěn)定且較低成本的運營資金及資金流動性和便利性，從而促進跨境貿(mào)易。

（作者：黃婉儀,實習(xí)生夏詩儀 編輯：郭美婷）