短短三天的中秋假期結(jié)束了，全國文旅消費情況如何？9月22日，文化和旅游部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)測算，全國累計國內(nèi)旅游出游8815.93萬人次，按可比口徑恢復(fù)至2019年中秋假期的87.2%。實現(xiàn)國內(nèi)旅游收入371.49億元，按可比口徑恢復(fù)至2019年中秋假期的78.6%。

這是一個好成績嗎?

據(jù)飛常準大數(shù)據(jù)統(tǒng)計，中秋假期全國實際執(zhí)行國內(nèi)客運航班2.83萬班次，除了假期首日航班量超1萬班次，9月20日、21日國內(nèi)實際執(zhí)行航班量均不足1萬班次。這個成績其實不甚理想，也比航司原本的計劃航班量要少得多。

21世紀經(jīng)濟報道記者對比過去四年清明、端午、中秋三個同是放假三天的假期，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，盡管今年中秋假期的客流量恢復(fù)情況不如端午和清明，但是旅游收入的恢復(fù)卻比清明端午好一些。

中秋“水溫”溫吞

“中秋跟團游一般”，玉屏旅游集團董事長湯佩玄嘆了一口氣。作為“十一”黃金周市場的試水，包括旅游在內(nèi)各行業(yè)對中秋期間的消費數(shù)據(jù)期望甚高，但是現(xiàn)實情況不甚樂觀。

首先出行數(shù)據(jù)就縮水了。飛常準大數(shù)據(jù)統(tǒng)計，中秋假期間（9月19日-21日）國內(nèi)-國內(nèi)實際執(zhí)行客運航班2.83萬班次，假期首日9月19日國內(nèi)出港航班量達到最高峰，實際執(zhí)行客運航班量超1萬班次。9月20日、9月21日國內(nèi)實際執(zhí)行航班量均不足1萬班次。機場方面，航班量TOP3機場分別是廣州白云、深圳寶安、成都雙流。假期間受疫情影響較大的廈門高崎機場實際進出港航班不足100班次。航線方面，繁忙城市航線TOP3依次是北京往返成都、上海往返深圳和上海往返廣州。

有航空業(yè)內(nèi)部人士向21世紀經(jīng)濟報道透露，原本各航司所做的中秋假期計劃航班量超過4萬班次，但是實際執(zhí)行量不到七成，顯示市場銷售數(shù)據(jù)不佳。這種遞延效應(yīng)已經(jīng)影響到了國慶的機票銷售。

火車出行情況略好，但較往年也不如。中國國家鐵路集團9月22日披露，9月18日至21日，全國鐵路發(fā)送旅客3499萬人次，日均發(fā)送874.8萬人次。其中，9月19日全國鐵路發(fā)送旅客1048.3萬人次，為中秋假期單日旅客發(fā)送量最高峰。但21世紀經(jīng)濟報道發(fā)現(xiàn)，這個旅客發(fā)送量最高峰對比往年，卻是自2017年以來最低的中秋假期首日數(shù)據(jù)，甚至比去年中秋國慶假期首日的旅客發(fā)送量低了30.53%。

人都去哪了呢？

其實時不時出現(xiàn)的局部疫情讓“跨省游”不再成為最主流的選擇，取而代之的是更為安全和便捷的周邊游。“微度假”成為更受歡迎的選擇。

攜程數(shù)據(jù)顯示，中秋假期是今年以來周邊游需求最為旺盛的一個小長假。截至9月21日9時，2021年中秋期間，周邊游預(yù)訂人數(shù)占出游總?cè)藬?shù)比例為56%。中秋節(jié)暢銷的旅游產(chǎn)品也顯示出周邊游特征。比如攜程露營產(chǎn)品訂單量相較于今年端午假期增長近50%，一日游產(chǎn)品成為游客出游的重要選項。在廣州，一日游訂單較端午增長近24倍。

馬蜂窩旅游大數(shù)據(jù)也顯示，本地玩樂產(chǎn)品的訂單量在旅行產(chǎn)品中占比超過50%，北京環(huán)球影城的門票訂單量更是強勢占據(jù)樂園類產(chǎn)品的42%。“賞月+”已經(jīng)成為年輕人中秋出游的新時尚，內(nèi)蒙旅游熱度因“賞月+露營”比去年同期上漲77%。

“與2019年同期相比，算是比較理想和樂觀。”旅游專家劉思敏認為，中秋之前福建發(fā)生了疫情，很多人都不敢出遠門，導(dǎo)致旅游人數(shù)和消費低了些。

本地消費力旺盛

雖然今年中秋假期出行數(shù)據(jù)恢復(fù)情況不如往年好，但是本地消費力還是強的。據(jù)杭州市旅游經(jīng)濟實驗室統(tǒng)計數(shù)據(jù)，杭州人均旅游消費升幅明顯。人均刷卡消費3188.7元，較2019年同期增長10.7%。

9月22日，廣東省文化和旅游廳也公布了全省的旅游市場情況。據(jù)初步測算，2021年中秋節(jié)假期（9月19-21日），全省累計接待游客1588.7萬人次，納入監(jiān)測的150家重點景區(qū)接待游客363.2萬人次。

四川的統(tǒng)計顯示，全省納入統(tǒng)計的695家A級旅游景區(qū)共接待游客761.67萬人次，實現(xiàn)門票收入6934.93萬元。部分重點景區(qū)接待游客恢復(fù)到2019年同期的77.28%，門票收入增長13.53%。

北京應(yīng)該是今年中秋小長假最火旅游目的地。環(huán)球度假區(qū)的開園，讓整個北京旅游消費陡然增高。北京市文旅局發(fā)布的數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，北京市重點監(jiān)測的202家旅游景區(qū)/地區(qū)（不含環(huán)球度假區(qū)），累計接待游客309.2萬人次，營業(yè)收入28540.5萬元，與2019年同比增長64.9%。

北京在中秋期間推出了十分豐富的文旅活動。北京國際電影節(jié)在中秋期間有百部經(jīng)典影片上映，截至9月21日中午票房破2600萬元。北京市內(nèi)公園和博物館也推出各種游園活動和文化活動。鄉(xiāng)村游也受到歡迎，中秋節(jié)期間北京市鄉(xiāng)村游累計接待游客130.1萬人次，營業(yè)收入19128.5萬元，與2019年同比增長61.3%。

國慶“水溫”難測

還有一個星期左右，十一國慶假期就要來了。國慶的旅游預(yù)定卻未如去年那么火爆。航空出行數(shù)據(jù)最快感知到這一點。

21世紀經(jīng)濟報道記者發(fā)現(xiàn)，近一周內(nèi)在去哪兒預(yù)訂國慶期間機票均價較上一周前下降了近10%。“以往，黃金周前越早訂機票越便宜；但今年，在節(jié)跟前買票可能更便宜。”去哪兒大數(shù)據(jù)研究院院長蘭翔分析，受到疫情影響，人們的出行預(yù)訂習(xí)慣也在發(fā)生變化。距離國慶節(jié)假期還有一周時間，不排除有些航線會進一步降價。

來自去哪兒數(shù)據(jù)顯示，2021年國慶熱門航線依然以一線大城市為主。從目前國慶的熱門機票航線上看，排名前三的航線中，有兩條都是以北京作為目的地的航線，分別是成都-北京和深圳-北京。這兩個出發(fā)地在去哪兒平臺上也是購買環(huán)球影城門票的重要客源地。

記者發(fā)現(xiàn)，部分國慶期間出發(fā)的熱門航線已經(jīng)開始降價。如北京-三亞國慶期間機票，一周內(nèi)出票均價僅為1076元，較上一周均價下降了586元，降幅達到35%。

蘭翔認為，受到疫情影響，今年的國慶出行以探親游和周邊短途游為主，機票出票量不及去年超級黃金周。相比往年，今年國慶的機票酒店預(yù)訂啟動較晚。不確定性，也讓一些旅客傾向于較晚訂票。

攜程9月21日也發(fā)布了《2021國慶旅游預(yù)測數(shù)據(jù)報告》。報告顯示，今年“十一”旅游產(chǎn)品預(yù)訂高峰期較往年延遲一周左右，中秋節(jié)后有望迎來預(yù)訂高峰。從當前旅游產(chǎn)品類型來看，用戶以預(yù)訂機票、長線出游產(chǎn)品為主，機票、火車票訂單量占比超40%；但按照訂單增幅來看，接下來的兩周將以周邊游品類預(yù)訂為主。

截至9月21日，通過攜程預(yù)訂國慶景區(qū)門票的訂單量與去年同期相比增長超三成，周邊景區(qū)門票占比較去年提升。

那么今年國慶節(jié)游客喜歡去哪玩？截至9月21日，通過攜程預(yù)訂量最高的熱門目的地是：北京、上海、成都、深圳、廣州。備受追捧的新鮮打卡地“北京環(huán)球影城”效應(yīng)持續(xù)發(fā)酵，當前通過攜程預(yù)訂國慶前三天北京環(huán)球影城的票量已經(jīng)趕超中秋小長假。

除了北上，隨著旅游者對小眾目的地進一步的探索，在疫情防控升級、周邊游趨勢明顯的國慶黃金周，五線城市出現(xiàn)在消費者“新興旅游視野”，“下五線”成為游客長假探索旅游的新方式。報告顯示，今年五線城市的預(yù)訂占比從去年的6%升至今年的12%。如坐擁喀納斯國家級自然保護區(qū)、臥龍灣、吾木爾臺墓，素有“童話邊城”美譽的布爾津縣，今年國慶在攜程的訂單量同比去年增長134%。

“中秋和國慶文旅消費一般占到全年5%以上，集中消費特點明顯。受疫情不確定性的影響，旅游距離和時長依然受到約束”，上海商學(xué)院酒店管理學(xué)院教授鄒光勇表示，短距離、少切換、周邊深度游和品質(zhì)游是趨勢，高檔酒店、餐飲消費、特色民宿以及鄉(xiāng)村旅游景區(qū)需求有望保持較大增長，旅游年齡也依然保持年輕化特點。

原本國慶假期比較長，適合長途旅游市場。但針對今年長途旅游的意外降溫，劉思敏建議應(yīng)把疫情防控的主體交給衛(wèi)健部門和地方政府，統(tǒng)籌好疫情防控和節(jié)假日旅游消費。

（作者：高江虹,任小玲 編輯：林虹）