1月29日，海航集團(tuán)發(fā)出聲明：2021年1月29日，我集團(tuán)收到海南省高級人民法院發(fā)出的《通知書》，主要內(nèi)容為：相關(guān)債權(quán)人因我集團(tuán)不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，申請法院對我集團(tuán)破產(chǎn)重整。

海航集團(tuán)稱，將依法配合法院進(jìn)行司法審查，積極推進(jìn)債務(wù)處置工作，支持法院依法保護(hù)債權(quán)人合法權(quán)益，確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營順利進(jìn)行。

至此，這家擁有27年歷史的航空企業(yè)，就此落幕。

與此同時，海航集團(tuán)旗下三家上市公司發(fā)布公告被申請重整——海航控股(600221.SH)、海航基礎(chǔ)(600515.SH)、供銷大集(000564.SZ)均被債權(quán)人以公司不能清償?shù)狡趥鶆?wù)且明顯缺乏清償能力為由，向法院申請對公司進(jìn)行重整。

其中，海航控股連發(fā)六份公告，內(nèi)容涉及控股股東、重要股東被申請重整;債權(quán)人申請公司重整;主要子公司被申請重整，以及海航控股關(guān)于上市公司治理專項(xiàng)自查等重要內(nèi)容。

同時，海航控股發(fā)布了2020年業(yè)績預(yù)告稱，預(yù)計(jì)2020年度凈利潤預(yù)虧580億～650億元。

海航控股在公告中表示，經(jīng)海南航空控股股份有限公司財(cái)務(wù)部門初步測算，預(yù)計(jì)公司2020年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為-5,800,000 萬元至-6,500,000 萬元(580億-650億)，虧損主要是由于本年度新冠疫情影響導(dǎo)致。這一虧損額度將創(chuàng)下A股上市公司虧損記錄。

事實(shí)上，海航集團(tuán)破產(chǎn)并不意外。有接近海航集團(tuán)的知情人士表示，近年來，受到流動性風(fēng)險(xiǎn)和疫情疊加影響，海航集團(tuán)出現(xiàn)經(jīng)營困難、流動性枯竭、人員流失等嚴(yán)重問題，隨時面臨崩盤風(fēng)險(xiǎn)。

資料顯示，海航集團(tuán)1993年成立，經(jīng)歷27年的發(fā)展，從單一的地方航空運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展成為跨國企業(yè)集團(tuán)。海航集團(tuán)以航空運(yùn)輸主業(yè)為核心，致力于打造中華民族的世界級航空品牌。

2019年8月22日，2019中國民營企業(yè)500強(qiáng)發(fā)布，海航集團(tuán)列第二位，營收額為6183億; 2019中國民營企業(yè)服務(wù)業(yè)100強(qiáng)發(fā)布，海航集團(tuán)有限公司排名第1。一帶一路”中國企業(yè)100強(qiáng)榜單排名第22位。