近期，智能汽車板塊迎來多重利好，巨頭企業紛紛搶占先機，引人矚目。1月11日，百度宣布正式組建一家智能汽車公司，以整車制造商的身份進軍汽車行業。吉利控股集團將成為新公司的戰略合作伙伴。

1月9日，上海市奉賢區政府、上海臨港集團與百度Apollo簽署戰略合作協議，三方將聯合推動智能網聯產業在車、路、網、云等領域的創新研發、測試檢驗、信息安全以及示范應用。

2020年11月11日，2020世界智能網聯汽車大會上正式發布了《智能網聯汽車技術路線圖2.0》。以下兩方面有望快速滲透：一是PA、CA級智能網聯汽車滲透率持續增加，2025年達50%，2030年超過70%;二是C-V2X終端的新車裝配率2025年達50%，2030年基本普及。

根據華安證券的研報數據估算，未來只有安裝有4G/5G+V2X車聯網OBU的汽車才能被稱為真正的智能網聯汽車，單就這一項在新車滲透率到達50%時，以網聯車載OBU規模化部署1000元單價計算，每年就有百億元市場。

受多重利好的提振，1月11日，智能汽車板塊表現強勢，其整體上漲2.14%，四維圖新、華陽集團、德賽西威、路暢科技、浙江世寶、賽輪輪胎等6只概念股收獲漲停，長城汽車(8.52%)、啟明信息(7.17%)、萬集科技(6.79%)和金固股份(6.51%)等個股漲幅也均逾6%。

今日市場資金也是積極涌入智能汽車板塊，《證券日報》記者根據同花順數據統計發現，1月11日，智能汽車板塊中有23只概念股呈現大單資金凈流入態勢，其中，四維圖新獲得大單資金凈流入最多，為5.07億元，中興通訊位居第二，為4.53億元，江淮汽車、科大訊飛、德賽西威、賽輪輪胎、浙江世寶、賽微電子、路暢科技、北斗星通、華陽集團、金固股份、啟明信息等11只個股大單資金凈流入均超2000萬元，上述13只個股合計吸金13.79億元。

對于今日智能汽車板塊的強勢表現，接受《證券日報》記者采訪的私募排排網資深研究員劉有華表示，“智能汽車在傳統汽車的基礎上，結合現在最新的科技技術，比如無人駕駛等等。以新能源汽車為代表的智能汽車，近兩年該領域的發展速度較快，從銷售數據來看，智能汽車已經進入到發展的快車道。按照目前市場的占比來看，未來發展的空間非常巨大。從估值上來講，現在汽車板塊估值已經較高，而且短期漲幅較大。但是如果參考特斯拉的股價而言，中長期來看，未來還是有較大的配置價值。建議投資者只需要關注賽道的部分龍頭個股，精選個股為主。”

年報業績預告方面或許預示著智能汽車行業基本面的修復，截至1月11日，已有22家智能汽車板塊上市公司率先披露了2020年年報業績預告，共有13家公司業績預喜，占比近六成，其中，業績預增的公司有5家，業績略增的公司有1家，業績扭虧的公司有7家。此外，有3家公司預計2020年全年凈利潤同比翻番，分別是高德紅外、比亞迪、中遠海科。

值得關注的是，近期也有不少機構看好智能汽車板塊的股票，最近一個月內，有23只個股獲機構給予“買入“或“增持”等看好評級，其中，比亞迪、長城汽車均獲6家機構看好評級，上汽集團、廣汽集團、中興通訊、捷順科技、海格通信等5只個股均獲得4家及以上機構聯袂推薦。

關于智能汽車板塊的投資機會，止于至善基金總經理何理對《證券日報》記者表示，“汽車行業是中國未來制造業乃至經濟發展的主要拉動馬車之一，智能汽車可能成為中國未來彎道超車的重要殺手锏，相關龍頭股極具投資價值。在零部件賽道，未來的汽車玻璃將會集成HUD、ETC、甚至顯示屏的各種功能，是典型的智能汽車發展過程中的必然需要的工業產品，依照這類確定性邏輯，可以在激烈的零部件廠商中進行篩選。在整車制造領域，具有良好的制造平臺、強有力的研發團隊、良好的營銷體系，以及生產的產品線包含(燃油、混合動力、純電動)等龍頭企業，是非常值得投資的。

華西證券在最新研中報表示，智能汽車產業迎來發展高峰，供給創造需求，創新驅動成長，上下游產業鏈公司投資機會凸顯。從兩條主線掘金概念股的后市機會：1.自動駕駛產業鏈，重點關注感知層(激光雷達、毫米波雷達等)、執行層(線控制動、轉向等)、底層技術等細分領域，推薦標的：德賽西威、伯特利、耐世特等;2.智能座艙產業鏈，重點關注HUD、車載娛樂、智能內飾燈等細分領域，推薦標的：華陽集團、星宇股份、科博達等。（本報記者 趙子強 見習記者 任世碧）