兼任全球電動汽車制造商特斯拉公司和太空探索公司SpaceX首席執行官的埃隆-馬斯克(Elon Musk)，在周四發布的推文中指出，他認為現在已經到了該拆分全球電商巨頭亞馬遜的時候。

在他發布此推文之前，前《紐約時報》記者、作家亞歷克斯-貝倫森(Alex Berenson)曾在推文中上傳了一張屏幕截圖，內容為他所撰寫一本和新冠疫情有關的新書不符合亞馬遜的指導方針，因此不能在該公司的網站上出售。據悉，貝倫森一直都是新冠疫情封鎖舉措的反對者，曾公開表示新冠疫情的風險以及該疫情的致死率遠比媒體報道的低很多，尤其是對于較年輕的人來說。

作為對貝倫森推文的回應，馬斯克發推文稱，“這是瘋狂的@杰夫-貝佐(Jeff Bezos)。到了該拆分亞馬遜的時候。壟斷是錯誤的!”

亞馬遜隨后表示，這本書被錯誤地下架，現已恢復至出售狀態，并且該公司已經聯系了貝倫森。

自新冠疫情爆發以來，馬斯克一直都是政府政策的批評者。他曾在特斯拉的財報電話會議上發表驚人言論，稱美國政府為控制新冠疫情而實施的廣泛的居家隔離限制舉措是“法西斯主義”。他說：“這不是民主，這是不自由……把他們該死的自由還給他們!”

馬斯克還曾在推文中公開支持重啟美國經濟。

眾所周知，馬斯克曾在推特上發表過很多奇怪言論。最近的一個例子發生在5月1日，當日他在推文中指出特斯拉的股價“太高了”。這種“語不驚人死不休的”表態，導致特斯拉股價當日直接大跌超過11%，市值瞬間蒸發了140億美元。

早在2018年8月份，他在推文中表示要以420美元/股的價格將特斯拉私有化，而且聲稱資金已落實到位。當時，這條推特消息震驚了投資者，并助推特斯拉股價飆升。隨后，美國證券交易委員會(SEC)以誤導投資者的罪名對馬斯克提起訴訟，并試圖禁止馬斯克擔任任何美國上市公司的高管或董事。不過，短短一天后，雙方就達成了和解。特斯拉和馬斯克分別支付了2000萬美元的罰款，而且馬斯克辭去特斯拉董事長一職，并同意讓該公司董事會監督他發布推文。

2019年7月份，美國司法部宣布已啟動針對美國科技巨頭的反壟斷調查。隨著美國社會各界對大型科技企業勢力的擔憂日漸升溫，多位美國共和黨和民主黨議員已呼吁加強對科技巨頭的監管力度。

同年9月份，美國眾議院司法委員會要求亞馬遜、蘋果、Facebook以及谷歌母公司Alphabet提供一些電子郵件、財務報表等文件，以及有關競爭者、市場占有率、并購等方面的內部信息。

今年5月份，美國眾議院反壟斷小組委員會主席大衛-西西林(David Cicilline)指出，貝佐斯是唯一一位表現出對出席聽證會持保留態度的首席執行官。(米娜)