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8月25日，“江西這十年”系列主題新聞發布會(交通強省專題)在南昌舉行，江西省交通運輸廳黨委委員、副廳長劉震華介紹，十年來，江西加快建立現代化綜合交通運輸體系，多層次交通運輸網絡初步形成。交通強省建設全面啟動，上升為省級戰略。同時，成為全國第4個實現“市市通高鐵”的省份。

多層次交通運輸網絡初步形成，成全國第4個“市市通高鐵”省份

十年來，江西加快建立現代化綜合交通運輸體系，多層次交通運輸網絡初步形成。交通強省建設全面啟動，上升為省級戰略。交通運輸網絡總體規模大幅增長，交通先行作用持續提升，交通運輸發展實現從“基本緩解”到“基本適應”的重大轉變，基本形成了“五縱五橫”干線鐵路網、“四縱六橫八射十七聯”高速公路網、“一主一次五支”機場格局和“兩橫一縱”內河高等級航道網。截至2021年底，全省綜合交通網絡里程達22.2萬公里，較2011年底增加6萬余公里。

劉震華介紹，公路方面，公路總里程排名全國第11，達到21.1萬公里，其中：高速公路通車里程達到6309公里，打通了28個出省大通道，全面實現“縣縣通”高速;普通國省道里程1.86萬公里，普通國道二級及以上比例達93.3%;農村公路里程18.6萬公里，鄉鎮通三級公路比例達95.8%，并在全國率先實現“組組通”水泥路。鐵路方面，鐵路營業里程達5219公里，其中高鐵2086公里，成為全國第4個實現“市市通高鐵”的省份。水運方面，全省內河高等級航道里程全國排名第9，達到871公里，形成“兩橫一縱”高等級航道網，贛江、信江實現三級通航。民航方面，形成了“一主一次五支”民用機場格局，瑞金機場加快建設。

構建“六縱六橫”大通道，交通運輸戰略支撐能力顯著提升

十年來，江西加快構建“六縱六橫”綜合運輸大通道，交通運輸戰略支撐能力顯著提升。圍繞“一帶一路”建設、長江經濟帶建設、中部地區高質量發展等國家重大戰略實施，統籌推進以高速鐵路、普通鐵路、高速公路為主骨架的對外綜合運輸大通道建設，其中，京九、滬昆等“四縱三橫”綜合運輸大通道已基本建成，其余通道部分建成。

劉震華介紹：“2012年至2021年，我省緊緊抓住交通基礎設施建設的機遇期，全省完成新建高速公路通車里程達2000余公里。全省公路水路固定資產完成投資6216億元，是2002年至2011年期間完成投資的3倍多,特別是2020年，全省公路水路完成投資突破1000億元，創歷史新高，跑出擴大交通運輸行業固定資產投資的“加速度”，有效發揮了交通基礎設施擴投資穩增長擴內需作用。”

全省創建公交都市、公交城市，“交通一卡通”與全國314個城市互聯互通

十年來，江西持續提升交通運輸服務供給質量，現代化運輸服務體系加快構建。全省公路路網整體水平進入了全國先進行列，干線公路管理、養護、服務水平處于全國前列，2021年國省干線養護管理評價綜合評分全國第4名，其中高速公路和普通國道路面狀況分別排名全國第1名和第3名。在全國率先實行12328服務熱線部、省、市三級聯網運行，交通運輸服務水平進入全國前列。全省農村客運保障機制和運行機制基本建立，所有鄉鎮、具備條件建制村100%通客車和郵車。

公交優先發展戰略深入實施，國家公交都市和省級公交城市創建覆蓋全省，“交通一卡通”實現與全國314個地級以上城市互聯互通。鎮村公交發展試點縣(市、區)達到40個。南昌昌北機場躋身千萬級樞紐機場行列，鐵路動車組覆蓋全部設區市，南昌地鐵步入“線網時代”，目前已開通運營4條線路，線路總長128.6公里。多式聯運發展不斷推進，贛州港成功創建“國家多式聯運示范工程”，九江港等五家省級多式聯運示范項目有序推進。網絡貨運不斷發展，現有企業102家，整合車輛6.1萬輛、駕駛員6萬余人。

全面打贏交通運輸脫貧攻堅戰，有力服務支撐鄉村振興發展

十年來，江西實現了全省所有縣城通二級及以上公路。強化農村公路對鄉村產業發展的支撐作用，加快推動“交通+特色產業”“交通+旅游”等發展，貧困地區累計完成旅游路、資源路、產業開發路建設1620公里。2019年年底，全省所有村民小組通水泥路，在全國率先實現“組組通”;2020年5月，實現具備條件建制村全部通客車。成功創建全國“四好農村路”市域示范創建突出單位2個、示范縣13個，省級“四好農村路”市域示范創建突出單位4個、示范縣50個，農村公路實現提質升級，路網保障能力明顯增強。農村物流水平不斷提高，分宜縣、安福縣、安遠縣等5縣(區)先后入選國家農村物流服務品牌。

十年來開展國家級、省部級及廳級科技項目研究700余項

十年來，江西深化“放管服”改革，優化營商環境，壓減行政權力清單38項，取消行政許可證明15項，“雙隨機一公開”執法檢查計劃由106項精簡為46項。在交通基礎設施、綠色環保、交通安全、智能建造等方面突破了一批重大關鍵技術，取得了一批國際領先、實用性強的重大科技創新成果，十年來開展國家級、省部級及廳級科技項目研究700余項，研究成果獲國家科技進步二等獎2項，省部級科技獎勵75項。建成了以“一中心、三平臺”(智慧交通大數據中心、智慧交通政務管理與服務平臺、智慧交通綜合監管平臺和智慧出行與物流信息平臺)為主架構的智慧交通管理體系，智慧交通保障能力明顯提升，統籌發展、開放融合、運轉高效的交通運輸信息化發展總體格局基本形成。強化科技興安，全省2.8萬輛“兩客一危”車輛全部安裝4G視頻實時監控設備，實現實時監控車輛運行動態，車輛事故發生率大幅降低。

與此同時，記者了解到，十年來，江西省交通運輸廳堅持以黨的政治建設為統領，著力打造“讓黨放心、人民滿意”的模范機關。

(記者左陽天)