日前，江海直達(dá)船“江海直達(dá)17”輪從寧波舟山港岑港港區(qū)老塘山三期碼頭離泊，裝載著11208噸進(jìn)口大豆由海進(jìn)江直奔湖北武漢，標(biāo)志著我國首個江海直達(dá)“運(yùn)力池”正式啟用。

江海直達(dá)船舶是指既能在海上特定區(qū)域安全航行也能適應(yīng)江(河)航道水深、航道寬度等通航條件的船舶，是江海聯(lián)運(yùn)的重要運(yùn)載工具之一，目前我國僅有5艘。此次加入江海直達(dá)“運(yùn)力池”的船舶達(dá)4艘。我國首個江海直達(dá)“運(yùn)力池”是寧波舟山港務(wù)有限公司(簡稱舟港公司)在舟山市港航和口岸管理局大力支持下為充分發(fā)揮江海直達(dá)船優(yōu)勢，進(jìn)一步暢通寧波舟山港至長江沿線地區(qū)供應(yīng)鏈、物流鏈，推出的一種船舶經(jīng)營聯(lián)盟模式。

根據(jù)舟港公司與相關(guān)供應(yīng)鏈公司、船東公司簽訂的江海直達(dá)船舶“運(yùn)力池”合作備忘錄，在“運(yùn)力池”運(yùn)營過程中，舟港公司負(fù)責(zé)日常管理和運(yùn)營協(xié)調(diào)，根據(jù)碼頭生產(chǎn)需要對“運(yùn)力池”船舶進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配，確保碼頭疏港高效，保障船舶運(yùn)營效率。船東公司將江海直達(dá)船投入“運(yùn)力池”，負(fù)責(zé)船舶技術(shù)管理和安全管理。供應(yīng)鏈公司負(fù)責(zé)提供“最佳”運(yùn)輸方案。通過三方的緊密合作，有效整合區(qū)域港口運(yùn)輸資源，降低物流成本，提高運(yùn)輸效率，在增強(qiáng)江海直達(dá)船舶的市場競爭力和抗風(fēng)險能力的同時，切實(shí)保障國家大宗商品戰(zhàn)略物資運(yùn)輸，服務(wù)“一帶一路”和“長江經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)。(記者 鄭超 通訊員 林上軍)