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近幾年，新興戶外運動在年輕人中持續火爆。前有沖浪、滑雪，后有槳板、腰旗橄欖球，再加上越野、攀巖……無數在多年前還默默無聞的小眾項目，忽然變為“潮流網紅”。

關于這些“熱”運動，有人把它延伸為一種時髦，有人把它視為一次性“打卡”，有人玩上癮，也有人只是在朋友圈里曬一曬，但無論如何，在運動之余的社交、環保等屬性，高度契合了年輕人的價值追求和個性表達。

(資料圖)

事實上，“戶外運動”這個詞最初出現時，展現的只是少數運動愛好者融入大自然的自由生活特性。如今，當它成為越來越多人的日常選擇時，昔日的“小眾愛好”，正悄然上升為麗水人生活的藝術。

騎行熱盛行

“嗒嗒——嗒、嗞——”一群十六七歲的年輕學生騎著山地車，一個接一個地從山腰拐角處閃現，時而高頻踩踏板，時而抬起車頭向同伴炫一炫；

“嗡嗡——”一群身穿全套專業騎行服、佩戴頭盔和護目鏡的公路自行車騎手，如蜂群般呼嘯而來，又在瞬間掠過街角疾馳而去……

如今，在麗水遇見騎行愛好者已成常態，你或見過這樣的場景，或自己就是其中的一員。

價格過萬元的公路車“一車難求”、Brompton小布成為折疊車“頂流”……今年，在露營、飛盤等戶外項目開始“退潮”時，騎行運動異軍突起，持續升溫。

“去年，騎行熱已經回潮，周圍騎車的朋友越來越多。最近，我也把幾年前收藏的自行車部件找了出來，重新組裝，又開始騎車。”從學生時代就愛上騎行的陳素，是公路自行車的資深玩家，收藏了6臺不同品牌的公路車，“10多年前，我就開始買公路車，直到受了傷才中斷騎行。近些年身體恢復了，醫生也建議我適當運動，所以我又開始研究最新的輪組、套件等零部件，和家里閑置的車架一起組裝起來?！?/p>

騎行再度翻紅的直觀呈現是，街頭的騎行者變多了，電子騎行悄然興起，小紅書、b站、騎行app等線上平臺的騎友也越聚越多，大家相約出行，打卡曬照，分享騎行經歷，這股熱潮也帶火了自行車及周邊市場的行情。

“現在無論什么品牌、價位的自行車都是一車難求，大家都得排隊，有的騎友等得不耐煩，干脆增加預算買整車。也有很多人選擇‘散組’，也就是選購不同品牌商的零部件，然后找技師組裝?！苯衲?月以來，麗水美利達自行車代理店的幾位技師每天都處于“從早組裝到晚”的狀態，負責人楊波告訴記者，現在市場不再是“人選車”，而是“車選人”，“很多騎友訂了車后，三天兩頭在店里待著，‘催’零部件的同時也交流零部件信息、騎行經驗等?！?/p>

身為麗水自行車運動協會會長，在楊波的記憶中，麗水騎行文化已發展了10多年，新一波騎行熱是從去年9月開始的：“后疫情時代，人們對健康生活方式的需求更為迫切，年輕人在小紅書、抖音等線上平臺的分享，在很大程度上帶動了騎行運動的新一輪‘復興’，全市騎行人數在短短幾個月間就增加了約50%?！?/p>

騎行熱，也讓騎行圈更加內卷?！斑^去，超過1萬元的自行車，一家代理店一整年下來也只能銷售5-10臺。但今年上半年以來，我們已經組裝了好幾臺超過10萬元的公路車?！睏畈ㄕf，這從另一個側面也體現了麗水騎友對自行車品牌的認知、零部件品質的要求、騎行速度的需求等方面也在逐步提升，“隨著公路車騎行群體的持續增長，騎行愛好者越來越追求品質化、專業化?！?/p>

任何領域都有發燒友，騎行圈也不例外?！百I車以后幾乎每天都在騎，體能最好的那天，干脆從早騎到晚?！苯衲耆搿翱印钡摹拌F哥”，騎行熱情不僅體現在刷新各條路線的騎行紀錄上，還表現在裝備升級的“投入無底線”，“2月買了第一輛整車，碳架、機械變速加鋁合金輪組，花了1.8萬元。4月訂了第二輛車，前幾天完成組裝，BMC碳架、DA電變加普林斯頓輪組，花了10萬元。這輛車的大部件基本‘到頂’了，但前后燈、碼表等小裝備還有升級空間?！?/p>

不過，在楊波看來，騎行“氪金”程度因人而異，有人一身裝備可以穿很久，有人則沉迷于裝備搭配，“鎖鞋、頭盔、墨鏡、騎行服的顏色和風格都能彰顯個性，圈內有句話叫‘騎帥不騎快’，代表了不少年輕人對騎行的態度?！?/p>

“清涼”運動局

隨著氣溫持續升高，不少向往海島沖浪的麗水人，開始轉向沖浪的“平替”——乘著槳板在水流中尋找快樂。

一塊入門級的PVC充氣板，通常有2.8米-3.7米長，寬約0.8米，充氣十幾分鐘后變得飽滿堅硬，玩家抄起槳就能自由地“水上漂”。玩盡興了，把氣一放，就能直接折疊打包裝上車，非常方便。

戶外運動愛好者程浩，在今年夏天選擇槳板讓自己變身“浪里白條”。

露營、燒烤、槳板和大自然——這一套組合拳下來，程浩的朋友圈可以說是朋友們向往的“周末樣板間”了。

在露營熱潮涌來之前，程浩就已經在麗水周邊展開露營探索了?！懊看位▋扇齻€小時搭帳篷、做飯，確實蠻辛苦的，但此后的美好足以沖散一切疲憊——大家一起吃東西、聊天，或是對著綠水青山放空大腦，晚上還有篝火在面前劈啪作響，太治愈了。”但隨著露營的流行，程浩開始覺得這項活動變得越來越矯情，“營地收費、裝備置辦都越來越貴，比住酒店民宿還夸張”，于是他開始尋找更小眾的出行地點、更輕量的戶外活動方式，第一塊槳板就是在這樣的機緣下買來的。

“今年夏天，我把空閑時間都用來劃槳板了，一周至少玩三四次，現在可以輕松在槳板上玩倒立了！”程浩告訴記者，比起沖浪等門檻高的水上戶外運動，槳板入門快，只要花幾個小時就能掌握板上平衡，“不用花太多精力學習技術，只要享受在水面上自由自在的感覺就好。”

炎熱的夏天，最受歡迎的水上運動少不了游泳，尤其是臨近暑期，各個游泳場館更是早早進入少兒游泳培訓的“搶人潮”。

“我們在3月下旬就已經啟動了夏季少兒游泳培訓的招生工作，比往年提前了一個月，這是考慮到夏季排班、人員培訓、規范管理等方面需要做大量前期準備。隨著暑期臨近，最近的報名人數也在不斷增加。”麗水浩享體育管理有限公司負責人徐進告訴記者，游泳培訓主要分為求生技能培訓和中考培訓，很多家長會讓孩子在假期學習游泳，“不只為應考，主要還是讓孩子增加一門求生和運動技能，引導孩子愛上戶外運動?！?/p>

這種觀點也與程浩不謀而合。在他看來，通過水上運動，人們能真切懂得勤奮、投入、突破自我以及盡力做到最佳的重要性，“運動教會我持之以恒、努力前進，也教會我如何保持專注和謙遜。某種程度上說，運動讓我們成為更好的自己。”

回歸生活本味

在一個社交媒體的新時代里，越來越多麗水人拒絕讓交情僅僅停留在鍵盤的敲擊中，他們開始更頻繁地面對面真實交流、敞開心扉相聚。

“工作、生活壓力都挺大，尋找生活樂趣卻越來越追求簡單、自然。約上三五好友一起跑步、騎行、登山，不僅能鍛煉身體，還能疏解心理壓力，擴大社交面。”楊波說，疫情期間運動自行車銷量持續增長，與年輕人逐漸變化的心理狀態有關，“很多人發現它不僅是一項運動，更是一種新的都市社交方式。”

無論是驚險刺激的沖浪、滑雪、陸沖，還是放松身心的徒步、騎行、露營、飛盤，或是槳板、路亞、溯溪等小眾項目，戶外運動已被賦予了全新的內涵——從少數人的專業運動到人人皆愿參與的休閑新玩法，過去那些需要長途跋涉、突破極限的戶外運動，如今已成為年輕人的新社交“名片”。

腳尖的方向是心之所向，騎行所到之處皆是風景。在幾乎沒有被刻意改造過的自然地貌中運動，適應變化多端的自然條件需要很強的靈活性和適應性，這或許也是構建充滿創意的社交內核的重要動因。對一名戶外運動愛好者而言，騎行或奔行在山野間，也是一種尋求與自然對話、互動的方式。

“開車太快，走路太慢，騎車剛剛好?！边@是眾多騎友們的共識，在這樣的觀念中，自行車不再是普通的交通工具，而是發展成集生活、社交、通勤為一體的“第三空間”。

“這種可以掌控速度的感覺，讓人獲得一種自由。騎行者可以在快慢之間轉換，能從容地欣賞沿途的風景?！彬T友張多尼說，長短隨心的旅程、掙脫都市藩籬的快樂與自由、破風而行的速度感、沿途的風景，都只能部分描述這項運動的魅力，騎友們結伴體驗不同的路線，與同樣熱愛騎行卻目的各不相同的人們聊一聊，能收獲無數意想不到的樂趣，“最近我們沉迷于爬坡，整個騎行的過程就像不斷與自我對話，每每累到想放棄的時候，總能聽見來自內心深處的加油聲，鼓勵自己絕不放棄?！?/p>

除了傳統意義上的健身、競技需求，這屆年輕人正在以不同的理由入“坑”各種戶外運動。這些戶外運動承載著年輕人的社交需求，催生各個產業鏈繁榮；同時，年輕人不再拘泥于城市探索，而是多種運動方式相互結合，例如當下流行的自駕“4+2”模式——自駕到達目的地后，再正式開始騎行，將騎行融入生活之中。戶外運動熱潮，被賦予多重身份——通勤工具、健身運動、社交方式，甚至是時尚單品，以滿足不同人群的生理與精神需求。