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根據“五一”法定節假日安排，國鐵南寧局將于4月27日至5月4日啟動“五一”假期運輸方案，實行高峰運行圖。假日期間加開或重聯動車組94趟，日均上線116組動車，高峰日上線動車137組，車體上線率達98.6%。

今年“五一”小長假是春節后的第一個較長假期，旅客出行需求旺盛，呈現假期首尾長途客流多、中間短途客流多、出行時段高度集中等特點。今年“五一”假期運輸期限內，國鐵南寧局預計發送旅客350萬人，運輸人數將稍高于2019年同期，高峰日為4月29日，客流約為66萬人。

根據售票數據顯示，南寧至廣州、深圳、大理、昆明、張家界、重慶、成都、武漢，桂林至長沙、珠海，柳州至大理，北海至長沙、大理，梧州至貴陽等成為廣西旅客出行的熱門方向。為做好旅客群眾出行服務，國鐵南寧局運用12306大數據分析旅客候補購票情況，結合車輛運用實際，實行“一日一圖”，梯次投放運力，“五一”期間運能大幅度提升，最大限度滿足假日客流高峰旅客出行需求。

今年“五一”假期，國鐵南寧局重點增加廣西區外北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、昆明以及區內南寧、柳州、桂林、北海、防城港、百色、崇左、玉林等城市間的運能運力投放。動車方面，節日期間常態增加使用動車14組，增開管內北海、百色方向臨時動車2對，并安排成都、重慶、昆明、玉林、北海、防城港、賀州等熱門地區20對動車重聯運行。此外，在假期首日與返程客流高峰時段，安排除熱備動車外的動車全部上線，增開南寧、柳州、桂林往返北海、防城港等地區的臨時動車9對。普速列車方面，增開區外鄭州、張家界、昆明以及區內北海、防城港、靖西方向臨時旅客列車6對，安排北京、上海、杭州、廣州、深圳、成都、重慶等直通方向和南憑、田靖、黎湛線等管內方向普速列車共26對加掛擴編，全力滿足旅客出行需求。

（總臺記者 張卉）