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本報訊（通訊員 張鴻 記者 王茸）2月13日下午，在南京海關所屬新生圩海關監(jiān)管下，一批申報價值為272.7萬元的貨物搭載南京中歐班列以“鐵路快通”模式順利通關，將從滿洲里口岸出境，最終抵達俄羅斯。這是南京首票以“鐵路快通”模式出境的貨物，主要為加熱管、全棉布等。

“鐵路快通”模式是海關總署為促進中歐班列發(fā)展推出的一項便利措施，該模式優(yōu)化了以往業(yè)務流程和監(jiān)管模式，實現(xiàn)海關、鐵路、運營企業(yè)數(shù)據(jù)互通，三方協(xié)作共同監(jiān)管，進一步壓縮中歐班列申報成本，實現(xiàn)智能化監(jiān)管、數(shù)字化通關，確保中歐班列在口岸高效通行。

在“鐵路快通”模式下，海關通過對鐵路艙單電子數(shù)據(jù)進行審核、放行、核銷，實現(xiàn)對鐵路列車所載進出口貨物跨關區(qū)運輸監(jiān)管，無須運營企業(yè)另行申報并辦理轉關手續(xù)。“企業(yè)可實現(xiàn)‘一次申報、全程無憂’，班列整體運行時間也將有力縮短。”新生圩海關物流管理科副科長秦剛表示。

為充分發(fā)揮中歐班列物流大通道作用，新生圩海關積極支持企業(yè)開展鐵路“快速通關”業(yè)務，加強與鐵路部門、運營企業(yè)的溝通協(xié)作，做好海關鐵路艙單系統(tǒng)與鐵路作業(yè)系統(tǒng)聯(lián)調聯(lián)試，引導企業(yè)規(guī)范申報、指導企業(yè)開展業(yè)務測試，設置專人專崗保障貨物高效通關，全力提升出境物流效率。

據(jù)統(tǒng)計，今年1月，南京中歐班列開行43列，同比增長22%。“鐵路快通”模式的運行，將進一步提升口岸通行效率、降低企業(yè)運營成本，提高中歐班列境內鐵路進出口貨物跨關區(qū)運輸通行效率和便利化水平，切實保障外貿產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定暢通。