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中新網廣州1月7日電 1月7日，一架架航班帶著新年的喜悅和希冀，從廣州白云機場騰空而起，為中南空管局2023年春運保障正式拉開序幕。

記者從中南空管局了解到，2023年春運是全面落實疫情防控優化措施及“乙類乙管”各項措施以來的第一個春運，中南空管局做好周全準備，全力服務復工復產和經濟發展，全力保障人民群眾春運航空出行安全、高效。

據預測，今年春運民航運行將呈現“小時高峰高、高峰日集中”的特點。各主要機場黃金時段高峰小時保障壓力將較為突出。廣州、深圳、海口、三亞、珠海等機場仍是航班增長的熱點地區，節前1月17日—19日和節后1月26日—28日將迎來春運保障高峰。

針對今年春運期間航班量增長、防疫保障并行、復雜天氣突出等特點，中南空管局妥善制定保障方案，成立春運保障工作組，組織召開春運空管保障動員會，落實安全責任，密切關注運行態勢，根據春運航班流量分布特點合理安排值班人員，建立關鍵崗位預備隊，時刻應對突發情況。技術保障中心確保空管設備穩定可靠，春運前完成“設備圖像識別系統”新版升級部署工作，實現智能化監控空管設備狀態，筑牢設備保障“防火墻”。通信網絡中心對空管設備開展春運保障專項檢查，同時加強傳輸管線巡視，嚴密監控施工路段管道纜線安全，確保春運期間空管傳輸“生命線”暢順。

今年是京廣大通道開通后的首個春運，中南空管局管制中心充分利用京廣大通道“雙上雙下”“截彎取直”，進一步發揮縮短飛行航程、緩解飛行擁堵的優勢，預計今年春運期間將較往年縮短航班航程165萬公里。管制中心還持續開展廣州地區數字化管制服務常態化實驗運行，實現管制員與飛行員以數字化形式進行管制指令和信息交互，使管制指揮更加高效。中南空管局珠三角運管委運行協調室于春運首日起實施集中值班模式，進一步提升珠三角地區運行品質和效率。

中南空管局氣象中心提前發布《2023年春運期間中南地區航空天氣趨勢預測》，涵蓋春運期間珠三角地區、湛桂瓊地區、京廣航線區域天氣展望，以及各主要航站受降雪、大風、低能見度等重要天氣影響的精細化預報，為民航春運高效運行提供科學的決策依據。

據中南空管局氣象中心預測，今年春運期間，中南地區預計有4—5次冷空氣活動，1月下旬開始冷空氣逐漸加強，中后期有1—2次寒潮天氣過程。中南地區氣溫整體接近常年同期或偏低，降水較常年同期偏少。中南地區中北部會出現階段性低溫雨雪冰凍天氣，華南會出現階段性低溫陰雨天氣。

（郭軍 韋沛倫 李敬恒）