27日晚間公告顯示，由于近年來公司持續推進產品結構調整及應用領域拓展，以及隨著對海外大客戶銷售進入規模化、新門類業務進入規模化，現將迎來新一輪的快速發展。本次發行擬募集資金總額不超過19億元，扣除發行費用后的募集資金凈額將用于投資兩個項目：其中上海臨港新能源汽車零組件（一期）擬使用9億元，5G智能終端模組擬使用10億元。

2017年，長盈精密與特斯拉首次開展合作，2020年公司半年報披露后，財聯社記者發現，公司對特斯拉營收同比上升31.42%。彼時，胡宇龍在接受財聯社記者采訪時稱，“公司與特斯拉合作的時間比較早，現在交貨的產品，都是獨家為特斯拉供應的，此外，我們正在為特斯拉開發新品類的產品，主要還是電連接件方面，這樣會增加我們單車的價值量。”

國信證券此前也發表研報稱，公司與特斯拉全球工廠保持供貨關系，未來公司特斯拉單車零組件價值空間可達3000元。

資料顯示，特斯拉位于上海的超級工廠二期工程預計2021年投產，屆時，產能將持續提升，新能源汽車零組件的需求也將會大大提高。加上公司主要客戶如：上海汽車、吉利汽車等主要的生產區域亦位于長三角周邊，公司通過過本次上海臨港新能源汽車零組件項目的建設，將實現對重點客戶的就近配套。

此外，長盈精密稱，2017年之后，公司就已經往3C類業務積極轉型布局，隨著5G、AI、AR/VR等技術的進步及應用范圍的拓展，新的產品形態和應用場景將會為3C重要組件企業的發展帶來新機會，公司必須抓住5G帶來的市場發展機遇，提升行業地位。“在5G時代智能終端的應用場景，會來自于3C業務，比如可穿戴類型的AR/VR等，并且3C業務是未來兩年都比較看好的，預計可以維持增長到2022年。”胡宇龍曾向記者透露。

數據顯示，2020年上半年，公司3C業務增速迅猛，營收占比超過50%。其中，智能穿戴產品營收同比增長25%以上，筆電產品同比增長1倍以上，平板電腦產品同比增長3倍以上。

國信證券研報指出，此次定增有助于公司進一步實現公司產品戰略的轉型，提升公司的新能源汽車零組件產能，深度受益新能源汽車的高速發展，以及特斯拉的國產化。而且，5G產品相比4G在零組件工藝、技術需要大規模的改進和提升，公司此次擴產有助于滿足5G時代更多智能終端的制造需求。（深圳，記者 張進）