隨著杭金衢高速改擴建二期主線在中秋節前一天建成通車，這個中秋假期，人們駕車從杭州到浙贛界290多公里路，一路暢享八車道出行。

作為浙江緩解交通擁堵的“大通道”重點推進項目、全面打贏綜合交通三年大會戰的關鍵性工程，杭金衢改擴建二期起點順接杭金衢高速公路杭州(紅墾)至金華互通段改擴建工程終點，終于浙贛省界主線收費站，全長136.8公里，總投資約141.2億元。連上2018年9月完成八車道改擴建投入運營的杭金衢改擴建一期(杭州至金華)路段以及滬杭高速，首條貫穿浙江的八車道高速正式“上線”。

自此，這條從滬浙交界連接長三角龍頭上海，到串起杭州都市圈、金華都市圈，再到浙贛交界輻射中西部地區的經濟“大動脈”暢通無阻，為浙江奮進“兩個先行”提供有力支撐。

浙江交通集團杭金衢改擴建二期指揮部負責人表示，作為浙江首條貫穿全省的八車道高速公路，該項目的建設和投入使用，不僅是對省內綜合運輸體系的有效支撐和完善，也是對長三角城市群集聚和輻射能力的再一次拓展和強化，對于推動長江經濟帶創新發展、輻射中西部地區具有重要作用。

為了加速地方產業走出去的步伐，杭金衢改擴建二期項目新增了婺城、龍游港、衢江、柯城4處互通及連接線，當地百姓實現了“家門口上高速”的愿景。項目還結合地方規劃路網，不斷優化施工方案，實施“三改工程”429處，其中上跨天橋拆除46座、重建43座，既促進地方發展，也為沿線百姓生活、出行、農耕及地方道路今后拓寬等提供便利。

如今，越來越多的高速公路改擴建項目提上日程。甬臺溫、諸永、申蘇浙皖、甬金、乍嘉蘇等高速公路改擴建工程將陸續開工……作為改擴建項目先行者，杭金衢改擴建二期指揮部主持完成的《改擴建工程建設管理及技術要點》和《改擴建工程建設施工交通組織要點》在全省范圍內推廣應用，為后續改擴建項目開展提供了技術支撐和借鑒。(記者 邱丹晨 通訊員 毛慧娟 黃小羽)