“假期第一天，下沙東卡口需要檢查的入杭車輛數達到5500多輛，相比節前同期增加4倍以上;截至4月5日下午14時，清明假期我們共檢查入杭車輛近1.5萬輛，其中中高風險地區來杭車輛1300多輛……”昨天，下沙東高速卡口檢查站副點長丁松法一邊核對車輛通行數據，一邊向記者介紹清明假期期間卡口工作情況。

作為入杭重要的“東大門”，下沙東卡口是錢塘區4個高速公路卡口中流量最大的。加上該卡口與海寧位置較近、生活圈相融，又是上海方向貨車來杭的重要樞紐，近期承擔著重要的防控責任。

據丁松法介紹，針對假期高速免費、需要檢查的車輛數大增的情況，下沙東卡口在假期第一天便增辟三個小汽車專用通道，采取貨車、小汽車車道分流模式，一次安排5輛小汽車通過由5組人員同時檢查，并空出中間車道作為駛離車道，此舉顯著提高了檢查效率。

此外，清明假期期間錢塘區共有3400余名黨員干部響應號召，下沉一線參與防疫工作。以下沙東卡口為例，放假期間每天有40位工作人員加入值守，一線日均人員達280人左右。

高速卡口不僅有嚴格的防疫措施，也有滿滿的溫情。

比如昨天凌晨，卡口就迎來了一支特殊的黨員志愿先鋒隊，他們來自區內企業杭州路格科技有限公司。

“卡口工作人員太辛苦了，既要堵住病毒輸入，又要確保人流物流暢通，所以我們也希望能貢獻一點點力量。”公司黨支部書記俞衛棟表示。

俞衛棟介紹，路格科技主要致力于冷鏈物聯網智能終端，“我們為不少醫療機構、醫院都提供了疫苗冷庫、冷藏車、保溫箱等解決方案……”了解到高速卡口假期壓力大，俞衛棟在公司黨員群內發出號召，很快得到大家響應。

為了加快流轉提高效率，卡口屬地街道白楊街道還設置文津北路臨時停車場，用于處置精準攔截下來的大貨車。目前，該停車場的日處量約460輛。停車司機的日常管理服務均由街道保障，包括一日三餐的供應，讓貨車司機在異鄉特殊的環境下深刻感受杭州的溫度。“停車場采取四班倒排班制，六個小時一班，確保24小時人員在崗，確保‘防疫’工作不停、正常貨運不誤。”停車場工作負責人周勝利表示。

據悉，自卡口防疫檢查工作開展以來，錢塘區4個高速公路卡口和2個城市道路卡口累計投入一線人員8200余人，檢查車輛超16萬輛、人數超43萬人，完成核酸檢測近5萬人。(記者 史俊杰 錢塘微融圈 彭爽 王鋒東)