3月初，杭州上城區(qū)的耀江福村小區(qū)內(nèi)一處電動(dòng)車車棚發(fā)生火災(zāi)，造成現(xiàn)場53輛電動(dòng)車被燒毀，2輛轎車過火，幸虧沒有傷到人。這事經(jīng)媒體報(bào)道后，引起了多方關(guān)注。

應(yīng)該說，社會(huì)對于電動(dòng)車的充電安全是極為關(guān)注的，因?yàn)檫@方面所發(fā)生的安全事故不少。為此，管理部門先后出臺了這方面的管理制度。從國家層面看，有去年8月1日施行的《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》，從省級層面看，有剛剛通過修改并施行的新版《浙江省消防條例》。伴隨禁令出現(xiàn)的還有各種方便群眾的方案。比如，有關(guān)部門大力推行電動(dòng)車集中充電樁的建設(shè)。而這些努力和付出，極大地降低了電動(dòng)車充電事故的發(fā)生。

耀江福村小區(qū)這起電動(dòng)車車棚火災(zāi)是由于電動(dòng)車充電引起的。雖然電動(dòng)車燒了，可沒有危及居民的生命安全。這是不幸中的大幸。試想，如果這起事故發(fā)生在電梯間、樓道里或者在家里，后果真的不堪設(shè)想。然而，痛定思痛，如果我們在管理細(xì)節(jié)上再作進(jìn)一步的“跟進(jìn)”，或許事故是可以避免的。

從“人防”角度講，一是要聘請專業(yè)隊(duì)伍對充電設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修，以保證電動(dòng)車充電安全。二是要定期開展針對充電設(shè)施和消防設(shè)施的安全檢查，投入力量引導(dǎo)用戶安全充電。三是小區(qū)保安應(yīng)該每天定時(shí)巡查電動(dòng)車集中充電點(diǎn)，并將其納入制度化管理范疇。

從“技防”的角度講，一是要安裝智慧煙感探測器和噴淋裝置。一旦電動(dòng)車停車棚發(fā)生火警苗子，智慧煙感探測器就會(huì)馬上報(bào)警，并啟動(dòng)噴淋裝置，使得火警得以遏制，以減少由此引發(fā)的損失。二是要安裝監(jiān)控探頭，讓火警苗子在第一時(shí)間得以發(fā)現(xiàn)，為滅火贏得時(shí)間。因此，“人防+技防”是確保電動(dòng)車充電安全的不二法寶。

當(dāng)然，落實(shí)“人防+技防”舉措自然涉及到費(fèi)用問題，這可以從政府撥一點(diǎn)，小區(qū)收益中提一點(diǎn)，還可以居民眾籌一點(diǎn)，總之多方籌措，辦法總比困難多。

再深想一層，電動(dòng)車是“國民車”，電動(dòng)車的停放和充電安全是件民生大事。因?yàn)樗P(guān)系到人們每天外出交通的便捷，關(guān)系到居民居住的安全舒適。因此，我們要以“民生無小事，枝葉總關(guān)情”的情懷，把“管理細(xì)節(jié)”緊緊抓好，讓電動(dòng)車停得安心、放心。(記者顧俊民)