從3月12日開始，在交警、市場監(jiān)管等主管部門的支持下，由寧波市電動車行業(yè)協(xié)會發(fā)起并主導的第二屆電動車換購(展銷)活動熱鬧舉行。記者從主辦方獲悉，前兩天共有近千名市民將手中的超標電動車換成了合規(guī)電動車。

參加換購的人群中，不乏年輕人。小趙今年28歲，他說自己有一輛超標電動車，已經(jīng)騎了兩年了，這次舊車抵了800元，又花2000多元換了一輛新的國標電動車。“正好想換掉，不然明年超標電動車就不能上路了。”小趙說。

3月13日，章老先生一下子換購了兩輛新國標電動車。他介紹說，其中一輛年頭有些久了，正準備處理掉，另一輛不到三年，也該換電池了。兒子說這兩輛車都是超標的，花錢給他換購了兩輛，他和老伴兒以后每人一輛，方便多了。

寧波市電動車行業(yè)協(xié)會會長蔡直興介紹，本次活動主會場設在寧波大劇院廣場，另設12個縣市區(qū)分會場、35個鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道置換新國標電動自行車三級分會場。參與國內(nèi)品牌分別有綠源、小牛、雅迪、臺鈴、五星鉆豹、愛瑪、九號、優(yōu)速、菲利普、賽鴿、小刀、倍特、新大洲、立馬、眾星、金箭、騎安達、新蕾、綠佳、新本崗田、永久、哈啰等，還有寧波本土品牌菲迅、東方、菲豹、蒲公英、臺翔、奔豹、跨海大橋等。通過以舊換新，折價回購等方式回收，減輕群眾購車、換車壓力，由電信分期最高補貼1900元。“目前活動還在進行之中，請有需求的親們抓緊時間參與，早行動早受益。”

據(jù)介紹，本次換購行動主要為了響應政府號召，配合電動車新政(2023年超標電動車禁止上路行駛)提前淘汰市民手中的超標電動車，屬于惠民公益性質(zhì)。目前，市民參加電動車換購，只需將自己手中的電動車推去就可參加換購活動。從目前的情況來看， 電動車原材料一直處于上漲之中，后半年價格可能會貴三五百元。因此，請市民早日參加換購，早些受益。另外，本次換購的電動車享受國家規(guī)定的三保，附浙品碼，現(xiàn)場上牌，市民均可放心參與。

據(jù)國浩律師(寧波)事務所律師周俊琦介紹，“超標車”即為超過國家規(guī)定標準生產(chǎn)的電動車。主要分為兩種：原廠超標電動車和改裝超標電動車。原廠超標電動車主要是指，一些不符合生產(chǎn)要求或者沒有資質(zhì)的廠家，生產(chǎn)、銷售超過國家標準的電動車。現(xiàn)如今，市民手中的大多數(shù)超標車的時速可達到35公里左右，這也是生產(chǎn)商為了迎合消費者喜歡快的心理而生產(chǎn)的。

生產(chǎn)商“圖快”的同時，也在不斷地增加電池續(xù)航能力。現(xiàn)在市場上，已經(jīng)有20A、60A的特大電池，如果是48V，充一次電就可以行駛50-80公里，電池不斷加大，也使整車重量遠遠超過了標準。而改裝超標電動車，就是將新國標電動自行車的外觀、功能、續(xù)航、性能等配置進行篡改，并且沒有到相關部門進行備案。

由于超標電動自行車行駛速度、整車重量都遠遠超過了新國標電動自行車，很容易發(fā)生道路交通事故。值得注意的是，大多數(shù)電動車和駕駛?cè)硕嘉促徺I商業(yè)保險，一旦發(fā)生意外事故，維權(quán)比機動車難度大得多，同時還將承擔與機動車等同的法律后果。而電動車換購作為一件惠民實事，也是超標電動車最好的出路。(記者 邊城雨)