在“共享經濟”的推動下，共享電單車在短時間內迅速吸引了資本，也讓行業得到了飛速發展。共享電單車以其便捷、綠色、環保等特點，成為市民解決短距離出行的“親密伙伴”。隨著美團、青桔等品牌共享電單車的涌入，亂停亂放等不文明現象也隨之出現，一定程度上影響了道路交通環境。因此，要強化對共享電單車亂象的治理，不給城市交通制造堵點。

如今，共享電單車在銀川城區隨處可見，極大地方便了市民出行。但由于共享電單車騎行門檻較低、部分騎行者文明意識淡薄、停放點設置不盡合理等原因，讓原本方便綠色出行的共享電單車反倒成為交通“堵點”。如有人騎著共享電單車闖紅燈、逆行，甚至由此引發交通事故導致擁堵;有人將共享電單車隨意停放在巷口或盲道上，使并不寬闊的路面更加擁擠;甚至有人直接停在機動車道邊，逼得機動車不得不繞行。在高峰時段，這些行為仿佛埋下的一顆顆“雷”，成為影響交通秩序的“X因素”。

因此，加強治理共享電單車亂騎亂停亂放的現象勢在必行，不過這需要多方合力。首先，政府職能部門要強化監管職能，出臺相關管理規定，對市場準入、運營管理、騎行規范等進行嚴格把關，用制度約束運營商、約束騎行者。其次，運營商要加強精細管理，提升智能化、數字化、精細化水平，科學設置停放點，合力規劃投放數量、加強路面管理等。于騎行者而言，則需要提高文明意識、交通安全意識，文明、安全、綠色出行，不給城市交通“添堵”。

春回大地，氣溫回升，共享電單車的市場投放量也在有序增加，對于市民群眾來說，不給城市道路環境“添堵”是最基本的出行準則。(記者馬高樹)