二手車出口是福建自貿(mào)區(qū)福州片區(qū)重點(diǎn)培育的新業(yè)態(tài)之一，截至目前，上百臺的二手車已經(jīng)在福州試點(diǎn)企業(yè)的運(yùn)作下“駛”出國門(詳見福州日報2月17日2版)。哪些二手車可以出口海外也成為一些市民關(guān)心的問題，記者就此采訪了二手車出口試點(diǎn)企業(yè)。

“受到新冠肺炎疫情的影響，我國二手車出口企業(yè)難以赴目標(biāo)國開展市場拓展和商務(wù)洽談，目前主要根據(jù)國外客戶的訂單去尋找對應(yīng)的二手車。”福州自貿(mào)片區(qū)管委會下屬國企福建福保汽車供應(yīng)鏈管理有限公司副總經(jīng)理吳劍說，“由于訂單來自不同的國家，客戶在新能源車和燃油車的選擇，以及車輛的品牌、性能上也會有不同的偏重和標(biāo)準(zhǔn)。”

去年10月，由商務(wù)部對外貿(mào)易司、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中華全國工商業(yè)聯(lián)合會汽車經(jīng)銷商商會二手車出口專業(yè)委員會共同發(fā)布了《中國二手車出口國別指南(2021)》，對二手車出口企業(yè)收車進(jìn)行了明確規(guī)定，即嚴(yán)禁不合格或被盜搶車輛、拼裝車輛出口，禁止達(dá)到《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》規(guī)定的報廢標(biāo)準(zhǔn)，以及距規(guī)定要求使用車限1年以內(nèi)(含1年)的車輛出口。

排除以上不符合規(guī)定的車輛后，企業(yè)尋找到意向中的二手車時，還需要聯(lián)系第三方檢測機(jī)構(gòu)對車輛進(jìn)行專業(yè)的檢測。若出口目的國有明確的二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，需確保車子符合目的國的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。若出口目的國沒有明確設(shè)立準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)也需要聯(lián)系第三方檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行專業(yè)檢測并出具檢測報告，以此證明二手車的性能。有了相關(guān)檢測證明后企業(yè)才能通過商務(wù)部申領(lǐng)到出口許可證，隨后報關(guān)出口。

在此基礎(chǔ)上，企業(yè)一般也會在收購時有自己的選擇傾向來確保出口車的質(zhì)量，例如福建福保汽車供應(yīng)鏈管理有限公司一般限制二手車的使用年限為3~5年，而福建閩興睿機(jī)械設(shè)備進(jìn)出口有限公司則希望收購的二手車在整備后可以達(dá)到新車使用性能的70%~80%。

據(jù)了解，目前相關(guān)試點(diǎn)企業(yè)主要通過二手車交易市場及4S店進(jìn)行收購，其中福建福保汽車供應(yīng)鏈管理有限公司已經(jīng)與位于閩侯的海峽汽車文化廣場進(jìn)行初步合作意向的洽談。“海峽汽車文化廣場是福州地區(qū)最大的二手車市場。如果未來有合適的訂單，我們會到福州市二手車市場尋找車源，幫助二手車市場拓寬銷售渠道，同時能在福州當(dāng)?shù)厥哲噷ξ覀儊碚f也更方便。” 吳劍告訴記者。

二手車出口會對有車一族帶來怎樣的影響?

“福州乃至全國的二手車出口業(yè)務(wù)仍處在起步階段，目前的市場體量暫不會對國內(nèi)的用車產(chǎn)生影響，但從長遠(yuǎn)來看，二手車出口將加快國內(nèi)汽車消費(fèi)升級，市民手中的舊車也將更易于出手。”吳劍說。(記者 林奕婷)