昨日，隨著地鐵3號(hào)線首通段、4號(hào)線二期、10號(hào)線首通段正式開通，杭州公交的首批公交配套也在同日上線(具體線路可登錄杭+新聞APP查看)。

在首批開通的接駁線中，有兩條地鐵接駁線1911M路、1912M路，不僅帶市民方便換乘地鐵3號(hào)線，在調(diào)度模式上，也和以往有了很大不同。

“華鶴街”站是地鐵3號(hào)線在長睦板塊的唯一站點(diǎn)，在這個(gè)站的周邊集聚了紅郡御府、云錦城、長睦錦苑、長睦華天苑等多個(gè)小區(qū)。杭州公交根據(jù)市民乘客“早上從家→地鐵，晚上從地鐵→家”的通勤出行特征，并結(jié)合道路實(shí)際情況，設(shè)計(jì)了服務(wù)該區(qū)域的1911M路和1912M路兩條地鐵接駁線，并創(chuàng)新采用了“多線聯(lián)運(yùn)”的調(diào)度模式。

因地鐵華鶴街站位于區(qū)域的中心位置，服務(wù)的小區(qū)集中在地鐵站的南側(cè)和西側(cè)。跑這兩條線路的司機(jī)師傅，將不斷地在1911M路和1912M路之間“來回切換”。

以早高峰為例，A車，以1911M路開始運(yùn)營，從承天宮橋行駛至地鐵3號(hào)線華鶴街站后，A車將空車行駛到長睦華天苑，然后再切換成1912M路繼續(xù)運(yùn)營，把長睦華天苑附近的居民帶到地鐵3號(hào)線華鶴街站。這種全新調(diào)度模式，有效提升營運(yùn)效率，減少乘客候車時(shí)間。

郡上藍(lán)灣的居民可在“承天宮橋”站乘坐1911M路。三義錦唐苑的居民可在“三義東”站或“劃船浜”站乘坐1911M路。云亭公寓、北城楓景園的居民可在“白馬莊街華鶴街口”站或“白馬莊街長睦路口”站乘坐1912M路。

值得一提的是，原本長睦華天苑小區(qū)附近只有“白馬莊街華鶴街口”這一個(gè)公交站，此次為了方便市民乘坐地鐵接駁，1912M路的始發(fā)站設(shè)置在了長睦華天苑小區(qū)門口，實(shí)現(xiàn)了“出門就有車坐，下車就是家門”。(記者 毛雨佳 通訊員 黃佳琪)