“2月4日6時，中央及北京氣象臺分別發(fā)布暴雪橙色預(yù)警，預(yù)計5日9時至6日7時，北京地區(qū)有暴雪，西北部地區(qū)雪情較重，將對冬奧交通保障造成較大影響……”昨日，一場涉及北京市、天津市、河北省、山西省、內(nèi)蒙古自治區(qū)五地的“北京冬奧會極端天氣交通運輸應(yīng)急聯(lián)動綜合保障演練”活動在緊張的氣氛中開始。隨著冬奧會臨近，北京交通6382臺保障車輛、13300名人員已全部到崗，準(zhǔn)備“出征”。

重點演練京津冀協(xié)同除雪鏟冰

昨天，在北京市交通委應(yīng)急指揮大廳，一場涉及“冬奧公路地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急處置”“冬奧高速公路及一般公路雪天交通應(yīng)急保障”“冬奧公路交通事故應(yīng)急處置”“公共交通應(yīng)急服務(wù)保障”4個主科目、22個子科目的演練正在逐漸推演進(jìn)行中。

在大屏幕上，視頻切到了冬奧保障備用線路古龍路突發(fā)山體塌方“現(xiàn)場”，路政巡查人員采取斷路管控措施，調(diào)派道路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急隊伍，并協(xié)調(diào)其他專業(yè)救援力量攜帶模塊化應(yīng)急橋梁開赴古龍路。

另一場同步進(jìn)行的演練，模擬北京北部地區(qū)強降雪，公路管理部門組織力量對京禮、京藏、京新等高速公路和松閆路、京青線等北部方向普通公路開展鏟冰除雪作業(yè)。

“天津收到”“河北收到”……延慶地區(qū)升級發(fā)布暴雪紅色預(yù)警后，通過視頻會議，北京市交通委員會與天津、河北兩地交通運輸部門進(jìn)行對接，第一時間啟動京津冀冰雪災(zāi)害天氣交通保障應(yīng)急聯(lián)動機制。首發(fā)集團(tuán)從房山區(qū)備勤點調(diào)派力量增援京禮高速公路鏟冰除雪，按照“路不通、人不歇、雪不清、車不停”原則，采取不間斷循環(huán)作業(yè)。

演練地鐵站“發(fā)現(xiàn)密接”全流程

社會面公共交通保障方面，演練模擬內(nèi)容為“2月5日13時因暴雪原因，京張高鐵清河站出京方向16車次延誤取消，5000余名旅客滯留。市交通委立即組織各公共交通運營企業(yè)啟動接續(xù)運輸應(yīng)急保障機制，組織運力調(diào)度，有序疏散滯留旅客”。

另一場演練模擬內(nèi)容為“14時52分，昌平線清河站一名乘客被河北方面確認(rèn)為密接人員”。站區(qū)工作人員立即按照《軌道運營新冠疫情防控應(yīng)急預(yù)案》操作流程，開展疫情處置工作，隨后，該乘客被120用負(fù)壓式救護(hù)車轉(zhuǎn)送至集中隔離點。北京市交通委員會與河北省交通運輸廳通報情況，督促核實乘客出行軌跡。

現(xiàn)場還有一場演練涉奧道路因重大交通事故出現(xiàn)擁堵的情況。演練模擬2月5日16時55分，京青線發(fā)生多車相撞、人員受傷和車輛滯留突發(fā)事件。消防、公安交管、醫(yī)療、航空等救援力量通力合作，對車輛進(jìn)行破拆后，用直升機轉(zhuǎn)運傷員，迅速清理現(xiàn)場恢復(fù)通車。

北京交通車輛、人員已全部到崗

據(jù)北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，隨著北京冬奧會臨近，交通保障指揮調(diào)度中心已進(jìn)入高效運轉(zhuǎn)模式，北京交通6382臺保障車輛，13300名駕駛員、調(diào)度員已全部到達(dá)戰(zhàn)位，248.9 公里冬奧保障線路落實全時值守備勤，社會交通全面啟動冬奧應(yīng)急機制。

為確保賽事交通服務(wù)和社會交通保障安全有序運行，北京市交通委員會以極端惡劣天氣影響和交通設(shè)施損毀等為風(fēng)險背景，經(jīng)過監(jiān)測7個行業(yè)、310家企業(yè)，梳理44類專項風(fēng)險，形成132項防控措施，研究編制《北京冬奧會交通運行突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，開展預(yù)案演練工作，為冬奧會“實戰(zhàn)”打下基礎(chǔ)。(記者 劉洋)